اسناد فاش‌شده از هیئت‌مدیره‌ی گروه فولکس‌واگن نشان می‌دهد که چهار کارخانه‌ی بزرگ خودروسازی در خاک آلمان با خطر تعطیلی کامل روبه‌رو هستند؛ تغییر ساختاری گسترده‌ای که می‌توان شغل حدود ۱۴۰ هزار نفر را از بین ببرد.

جدول زمانی افشاشده پایان کار تاسیسات Emden و تسویکاو را در سال ۲۰۳۱، کارخانه‌ی هانوفر را در سال ۲۰۳۲ و کارخانه‌ی آئودی در نکازاولم را در سال ۲۰۳۴ مشخص کرده است.

کارخانه‌ی اِمدِن هم‌اکنون مدل‌های برقی فولکس‌واگن ID.4 و فولکس‌واگن ID.7 را می‌سازد. در تسویکاو مدل‌هایی چون فولکس‌واگن ID.3، آئودی Q4 E-Tron، کوپرا بورن و بدنه‌ی بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس مونتاژ می‌شوند.

تأسیسات هانوفر مرکز تولید ون فولکس‌واگن ID.Buzz به‌شمار می‌رود و نکازاولم نیز میزبان سدان‌های آئودی A5 و A6 و مدل برقی E-Tron GT است.

برنامه‌ی جایگزین، تولید نسل بعدی ID.4 را به کارخانه‌ی اشکودا در ملادا بولسلاو جمهوری چک و مدل بعدی Q4 E-Tron را به براتیسلاوای اسلواکی منتقل خواهد کرد. خط مونتاژ ون‌های برقی هانوفر به پوزنان لهستان می‌رود و جانشین آئودی A8 در لایپزیگ ساخته خواهد شد. در صورت دستیابی مراکز به اهداف کاهش هزینه تا سال ۲۰۲۷، احتمال ادامه‌ی فعالیت آن‌ها وجود دارد.