گلکسی A7 رونمایی شد؛ رقیب «ارزان» تویوتا کمری با مصرف بهینه بنزین

جیلی از سدان گلکسی A7 رونمایی کرد؛ مدلی که برخلاف بسیاری از خودروهای جدید بازار چین، نه شاسی‌بلند است و نه طراحی اغراق‌آمیز دارد. این محصول با ابعادی تقریباً مشابه تویوتا کمری یکی از رقبای همان خودرو است و نامش گوشی‌های سامسونگ را به یاد می‌آورد.

طراحی گلکسی A7 بی‌شباهت با آئودی A7 نیست؛ سدان لوکسی که در چین دو نسخه دارد: مدل اسپرت‌بک توسط FAW و نسخه‌ی سدان A7L توسط SAIC تولید می‌شوند. طراحی سطح بالای محصول جدید جیلی نشان می‌دهد این برند قصد دارد در همین کلاس با بزرگان رقابت کند.

Geely

گلکسی A7 تحت برند تازه‌تأسیس Geely Galaxy عرضه می‌شود؛ زیر‌مجموعه‌ای که روی تولید خودروهای هیبریدی و برقی متمرکز است. این خودرو از قوای محرکه‌ی هیبریدی شامل موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری و یک موتور برقی بهره می‌برد و طبق استاندارد CLTC چین، برد ترکیبی‌اش به ۲۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. مصرف سوخت خودرو تنها دو لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

Geely

باتری‌های مورد استفاده از نوع LFP هستند و از شرکت‌های مطرحی چون CATL و CALB تأمین می‌شوند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر از باتری ۱۸٫۹۹ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که برد تمام‌برقی ۱۲۰ کیلومتری ارائه می‌دهد. A7 با طول ۴۹۱۸ میلی‌متر، فاصله‌ی محوری ۲۸۴۵ میلی‌متری و وزن حدود ۱۷۳۵ کیلوگرم، کاملاً در کلاس خودروهای خانوادگی جادار قرار می‌گیرد.

چراغ‌های نواری جلو و عقب، نمایشگر مرکزی بزرگ و حذف اغلب کلیدهای فیزیکی مواردی هستند که در اغلب خودروهای امروزی می‌بینیم. رینگ‌ها در نسخه‌های مختلف بین ۱۷ تا ۱۹ اینچ متغیر خواهند بود.

قیمت پایه‌ی سدان هیبریدی جیلی حدود ۱۰۰ هزار یوان (تقریباً ۱۴ هزار دلار) است و نسخه‌ی فول‌آپشن به ۱۳۰ هزار یوان (حدود ۱۸ هزار دلار) می‌رسد.