میتسوبیشی

میتسوبیشی با ثبت بیش از ۵۵۰۰ سفارش برای نسل جدید پاژرو پیش از عرضه‌ی رسمی، هدف‌گذاری سال مالی خود را محقق کرد.

۵ غول خودروسازی ژاپن برای کاهش هزینه‌ها و اصلاح استانداردهای کنترل کیفیت، همکاری مشترکی را آغاز کردند.

یک عدد ثابت، اما قدرت خریدی متفاوت؛ بررسی تغییرات عجیب بازار خودرو با بودجه ۲ میلیارد تومان از سال ۱۳۹۶ تا امروز.

میتسوبیشی پس از احیای پاجرو، از گسترش این نام تجاری با عرضه‌ی دو شاسی‌بلند کوچک‌تر خبر داد.

میتسوبیشی از نسل پنجم پاجرو با پلتفرم نردبانی، سه ردیف صندلی و قابلیت‌های آفرود پیشرفته رونمایی کرد.

میتسوبیشی تاریخ رونمایی جهانی از نسل پنجم شاسی‌بلند محبوب پاجرو را در شهریورماه تأیید کرد.

هوندا و نیسان برای توسعه یک سیستم‌عامل مشترک و پیشرفته جهت استفاده در خودروهای مبتنی‌بر نرم‌افزار همکاری می‌کنند.

میتسوبیشی با سرمایه‌گذاری روی یک استارتاپ دانشگاهی، توسعه و تولید انبوه ربات‌های انسان‌نما را برای به‌کارگیری در خطوط خودروسازی خود آغاز می‌کند.

میتسوبیشی با انتشار تیزری جدید، بازگشت مدل نمادین پاجرو را با تجهیزات دیجیتال پیشرفته و قابلیت‌های آفرود تایید کرد.

میتسوبیشی با معرفی اکلیپس اسپرت‌بک، محصولی جدید را به سبد محصولات برقی خود اضافه کرد که شباهت‌های فنی بسیاری با نیسان لیف دارد.

میتسوبیشی اعلام کرد که نام افسانه‌ای «پاجرو» پس از سال‌ها دوباره برمی‌گردد؛ شاسی‌بلندی پرچمدار با قابلیت‌های آفرودی پیشرفته.

دلیکا جدید با چهره‌ای خشن‌تر، امکانات مدرن‌تر و روح ماجراجویی بازگشته است تا تجربه‌ای تازه از سفرهای خارج جاده‌ای ارائه دهد.

میتسوبیشی از نمونه‌ی مفهومی خودرویی با طراحی آینده‌نگر رونمایی کرد. الونس از قوای محرکه‌ی متفاوتی بهره می‌برد.

میتسوبیشی مدل ۲۰۲۶ شاسی‌بلند معروف اوتلندر را با قوای محرکه‌ی جدید و آپشن‌های رفاهی بیشتر معرفی کرد.

شاسی‌بلند باشکوه میتسوبیشی با طراحی جذاب و سه ردیف صندلی معرفی شد.

میتسوبیشی یکی از نام‌های قدیمی‌اش را برای شاسی‌بلندی مدرن و جمع‌وجور زنده کرد.

میتسوبیشی با ترکیب خودرو رالی و شاسی‌بلند به‌دنبال احیای یکی از نام‌های افسانه‌ای خود است.

خودروساز ژاپنی میتسوبیشی با مونتاژکننده‌ی آیفون برای تأمین خودروهای برقی‌اش احتمالاً وارد همکاری می‌شود.

خودروهای اقتصادی و ارزان قیمت در سال ۲۰۲۴، یکی از طلایی‌ترین دوران فروش خود را تجربه‌ کردند.

میتسوبیشی به‌منظور افزایش کنترل و انعطاف‌پذیری مدیریت خود، بخش عمده‌ای از سهامش را از نیسان بازخرید کرد.

مدیرعامل سابق نیسان معتقد است که اتحاد هوندا و نیسان و میتسوبیشی درواقع اتحادی واقعی نیست و هوندا قصد دارد دو شرکت دیگر را به‌صورت پنهانی تصاحب کند.

اتحاد بین میتسوبیشی، نیسان و هوندا می‌تواند باعث افزایش رقابت‌ها بر سر تولید خودروهای برقی شود.

انتظار می‌رود رنو و شرکای هم‌پیمانش، یعنی نیسان و میتسوبیشی، برنامه‌‌ی ۲۳ میلیارد دلاری خود برای توسعه خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ را اعلام کنند.

میتسوبیشی در حال توسعه‌ی فناوری جدیدی با توانایی بررسی لحظه‌ای سلامت رانندگان است.

طراحی مدل پلاگین هیبرید خودروی شاسی‌بلند میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ معرفی شد و پس از مراسم رونمایی رسمی در آینده نزدیک، فروش آن در ایالات متحده در نیمه ...