پرش به محتوای اصلی

رولزرویس چینی با قیمت نجومی؛ بی‌وای‌دی از لیموزین لوکس یانگ‌وانگ آلتیور پرده برداشت

مطالعه ۲ دقیقه
نمای سه‌چهارم جلو خودرو لوکس یانگ‌وانگ آلتیور با رنگ طلایی و سقف مشکی

بی‌وای‌دی از سدان فوق لوکس یانگ‌وانگ آلتیور با درهای کالسکه‌ای، قیمت ۳۱۱ هزار دلاری و امکانات پیشرفته رونمایی کرد.

بی‌وای‌دی با معرفی سدان فوق لوکس یانگ‌وانگ آلتیور در رویدادی جهانی در ابوظبی، رسما وارد رقابت با خودروهایی مانند رولزرویس گوست و مرسدس میباخ اس کلاس شد. پیش‌فروش نسخه‌ی تولید محدود این خودرو با نام Shanhe Dingyun در بازار چین با قیمت پایه ۲,۰۸۰,۰۰۰ یوان (حدود ۳۱۱,۵۴۰ دلار) و پیش‌پرداخت ۳۰۰,۰۰۰ یوان (۴۵,۰۰۰ دلار) آغاز شده است.

یانگ‌وانگ آلتیور که در بازار چین با نام دینگ‌یائو شناخته می‌شود، طولی برابر با ۵,۶۰۰ میلی‌متر، عرض ۲,۰۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۵۹۰ میلی‌متر و فاصله‌ی محوری ۳,۵۰۰ میلی‌متر دارد؛ طولش ۲۰۱ میلی‌متر از رولزرویس گوست بیشتر است.

نشان جلوی خودرو از طلای ۲۴ عیار ساخته شده و درهای عقب خودرو از نوع کالسکه‌ای هستند که با زاویه‌ی ۹۰ درجه باز می‌شوند، در حالی که زاویه‌ی باز شدن درهای جلو ۸۰ درجه است.

هو شیائوکینگ، مدیر بخش فروش یانگ‌وانگ، گفت: «توسعه‌ی این سدان سه سال طول کشید و طراحی نمای جلوی آن بیش از ۱۰۰ طرح پیشنهادی مختلف را پشت سر گذاشت.»

کابین چهارنفره‌ی این خودرو به چرم طبیعی، کف‌پوش‌های پشم طبیعی بره، کلیدهای چرخان کریستالی با ۶۰ وجه تراش‌خورده و نمایشگر سقفی ۲۱٫۴ اینچی برای سرنشینان عقب مزین است.

دو یخچال ۵٫۵ لیتری داخلی با کنترل دمای مستقل، سامانه صوتی با ۳۹ اسپیکر از سری Platinum Evidence برند داین‌اودیو و صندلی‌های تخت‌شو با ماساژور مکانیکی چهارسر بخشی از امکانات رفاهی داخل کابین هستند.

BYD

آلتیور بر پایه‌ی پلتفرم e⁴ و چهار موتور برقی مستقل شکل گرفته است و از ویژگی‌هایی مانند دور درجا شبیه تانک، حرکت خرچنگی و حفظ تعادل پس از ترکیدگی لاستیک در سرعت بالا پشتیبانی می‌کند.

سدان جدید یانگ‌وانگ به باتری نسل دوم بلید مجهز است که با معماری ۱,۰۰۰ ولتی امکان شارژ ۱۰ تا ۷۰ درصدی را در مدت پنج دقیقه فراهم می‌کند و دامنه‌ی حرکتی آن در چرخه‌ی CLTC از ۱,۰۰۰ کیلومتر فراتر می‌رود.

سامانه‌ی خودران «چشم خدا» متکی بر حسگر لایدار سقفی و تراشه‌ی اختصاصی ۴ نانومتری Xuanji A3، هدایت نقطه‌به‌نقطه در مسیرهای شهری و بزرگراه‌ها را مدیریت می‌کند. سیستم تعلیق پیشرفته‌ی DiSus با استفاده از دوربین‌های اسکن جاده، ناهمواری‌ها را پیش‌بینی کرده و مانع تکان شدید بدنه می‌شود، هرچند تاریخ دقیق تحویل خودرو به خریداران هنوز اعلام نشده است.

به محتوای این مطلب چه امتیازی میدی؟

نظر شما برامون مهمه و به بهتر شدن کیفیت مطالب کمک می‌کنه.

۱ - بسیار بد۱۰ - بسیار خوب

نظرات

از دیگر اعضاء خانواده قلم