میتسوبیشی همزمان با معرفی نسل جدید پاجرو اعلام کرد که این نام افسانهای به خانوادهای کامل از خودروهای شاسیبلند تبدیل خواهد شد. بر اساس برنامهریزی این خودروساز ژاپنی، حداقل دو مدل کوچکتر به همراه نسخهی فولسایز پرچمدار راهی بازار میشوند تا سبد محصولات آفرودی میتسوبیشی تنوع بیشتری پیدا کند.
همزمان با رونمایی جهانی نسخهی اصلی، تصویری از مدل کامپکت و یک نسخهی بهمراتب کوچکتر در پسزمینه و زیر پوشش محافظ به نمایش درآمد. مدل پرچمدار با طول ۴٫۹۲ متر، عرض ۱٫۹۲ متر، ارتفاع ۱٫۹۱ متر و فاصلهی محوری ۲٫۸۷ متر، ابعاد یک شاسیبلند سه ردیفه را دارد و از شاسی نردبانی مشترک با وانت میتسوبیشی تریتون بهره میبرد.
درحالیکه ساختار نردبانی نسخهی فولسایز توانمندی آفرود بالایی ایجاد میکند، مشخص نیست مدلهای کوچکتر نیز از همین معماری بهره میبرند یا به پلتفرمهای یکپارچه مجهز خواهند شد. پیشبینی میشود میتسوبیشی برای نسخههای کوچکتر، طراحی جعبهای و قابلیتهای خارج از جاده را با وزن کمتر و کارایی فنی تلفیق کند.
عرضهی مدل اصلی نخست در تایلند آغاز میشود و سپس در بیش از ۱۰۰ کشور و منطقهی جهان، در برخی بازارها با نام میتسوبیشی مونترو (Mitsubishi Montero)، در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت.
