در آستانه‌ی نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۲۰۱۸، سوبارو اولین محصول پلاگین هیبرید خود را معرفی کرد. کراس‌اور خوش‌ساخت XV که در بازار آمریکا با نام کراس‌ترک (Crosstrek) عرضه می‌شود، اولین خودروی این برند ژاپنی است که موتور برقی را در کنار پیشرانه‌ی بنزینی می‌پذیرد.
همانطور که انتظار می‌رفت، کراس‌ترک پلاگین هیبرید در کنار پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری و دو موتور برقی، به سیستم تمام چرخ محرک (AWD) سوبارو هم مجهز است تا همچنان سنت این خودروساز ژاپنی ادامه داشته باشد. قوای فنی جدید، در مجموع ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار کراس‌ترک پلاگین هیبرید می‌گذارد که به‌کمک جعبه‌دنده‌ی CVT جدید به چهارچرخ منتقل می‌شود.
یکی از دو موتور برقی موجود در این مدل، وظیفه‌ی استارتر و ژنراتور برای باتری لیتیوم-یون ۸.۸ کیلووات را برعهده دارد؛ موتور دوم علاوه بر تولید نیرو برای حرکت خودرو، در شارژ باتری از طریق فناوری بازیابی انرژی ترمزها نیز کمک می‌کند. کراس‌ترک پلاگین هیبرید علاوه بر داشتن گشتاور بیشتر، حدود یک ثانیه هم سریع‌تر از مدل استاندارد (صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مدل استاندارد در حدود ۹ ثانیه) به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. کراس‌ترک بنزینی از پیشرانه ۲ لیتری سوبارو، ۱۵۲ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. البته سرعت‌گیری و شتاب، اولویت اول طراحی یا خریداران این خودرو نیست؛ بلکه فناوری پلاگین هیبرید، مصرف سوخت کم و شعاع حرکتی برقی مورد نظر خواهد بود.
بر اساس اعلام رسمی مقامات سوبارو، کراس‌ترک پلاگین هیبرید در حالت تمام برقی به نهایت سرعت ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و تا مسافت ۲۷ کیلومتر، می‌توان با آن رانندگی کرد. مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اور ژاپنی ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و شعاع حرکتی ترکیبی حالت برقی و بنزینی، ۷۷۲ کیلومتر اعلام شده است. طراحی کراس‌ترک پلاگین هیبرید در مقایسه با نمونه‌ی بنزینی تغییرات بزرگی نشان نمی‌دهد؛ هاله‌ی آبی رنگ چراغ‌های جلو، تزئینات متفاوت نقره‌ای جلوپنجره، سپرجلو با ارتفاع کمتر، مه‌شکن، نشان پلاگین هیبرید، پورت شارژ، رنگ آبی جدید و رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچ از تغییرات کراس‌ترک در مدل پلاگین هیبرید است. در فضای داخلی، تنها تغییرات شامل روکش‌های چرمی دو رنگ صندلی‌ها با دوخت آبی رنگ و تزئینات آبی کابین می‌شود.
سوبارو کراس‌ترگ پلاگین هیبرید با فضای صندوق عقب ۴۵۰ لیتر (نمونه بنزینی ۵۸۹ لیتر)، شارژ کامل ۲ ساعت با برق ۲۴۰ ولت، ظرفیت کشش بیش از ۴۵۰ کیلوگرم، تایرهای ۲۵۵، نمایشگر لمسی ۸ اینچ سیستم اطلاعات و سرگرمی، باربند سقفی، گرم‌کن صندلی‌های جلو در کنار تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده پکیج EyeSight شامل ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند، فناوری تطبیق هوشمند زاویه‌ی تابش چراغ‌های جلو با فرمان‌دهی، کمک به رانندگی در بین خطوط و هشدار نقطه کور، گران‌تر از مدل پایه بنزینی قیمت ۲۲ هزار و ۸۷۹ دلار عرضه خواهد شد.
قیمت پایه‌ی سوباور کراس‌ترک پلاگین هیبرید مدل ۲۰۱۹ در بازار آمریکا، ۳۵ هزار و ۹۷۰ دلار اعلام شده که آپشن ۲۵۰۰ دلار شامل مون‌روف برقی، گرم‌کن فرمان، راهیاب ماهواره‌ای و سیستم صوتی حرفه‌ای Harman Kardon هم برای آن در دسترس است. تاریخ عرضه‌ی رسمی این مدل در سال ۲۰۱۹، هنوز مشخص نیست.
نظرات