وقتی جت لوکس و هلیکوپتر در قالب یک هواپیما ترکیب شوند، نتیجه‌ای به‌دست می‌آید که حتی استانداردهای آینده را هم زیر سؤال می‌برد.
شرکت XTI Aerospace با همکاری VerdeGo Aero، گامی تازه در توسعه‌ی هواپیمای عمودپرواز TriFan 600 برداشته است. این همکاری بر توسعه‌ی نسخه‌های هیبریدی برقی این هواپیمای پیشرفته تمرکز دارد؛ اقدامی که در راستای کاهش آلایندگی و دستیابی به پروازهای پایدارتر انجام می‌شود.
VerdeGo مجموعه‌ای از موتورهای هیبریدی پیشرفته شامل VH-4T و VH-5 را در اختیار دارد که طی دو سال گذشته به بلوغ رسیده‌اند. این فناوری‌ها اکنون برای ادغام در پروژه‌ی TriFan 600 بررسی می‌شوند و می‌توانند در بخش‌های غیرنظامی، نظامی و به‌ویژه لجستیک پهپادها کاربرد داشته باشند.
TriFan 600 ترکیبی از جت تجاری لوکس و هلیکوپتر است که با طراحی شیک، کابین راحت و عملکرد قدرتمند، قابلیت پرواز عمودی (VTOL) را نیز ارائه می‌دهد. فن پشتی و فن‌های درپوش‌دار پایداری پروازی را افزایش می‌دهند و صدا را کاهش می‌دهند.
به‌نوشته‌ی AutoEvolution، هواپیمای TriFan 600 ظرفیت حمل ۶ مسافر و یک خلبان را دارد و در حالت پرواز معمولی تا ۱۴۰۰ کیلومتر مسافت را طی می‌کند. بُرد پرواز این هواپیما در حالت پرواز عمودی به ۱۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. سرعت کروز آن نیز ۵۵۵ کیلومتر بر‌ساعت اعلام شده که برای سفرهای بلند کاملاً مناسب است.
هدف XTI از پروژه‌ی TriFan 600 چیزی فراتر از هواپیمای لوکس است. آن‌ها قصد دارند با توسعه‌ی نسخه‌های بدون آلایندگی و سازگار با سوخت پایدار (SAF)، مفهومی نو به نام XVTOL را تعریف کنند؛ هواپیمایی که ترکیب سرعت، راحتی و قابلیت پرواز عمودی را در اختیار آینده‌ی سفرهای هوایی قرار می‌دهد.
