بزرگ‌ترین خودروساز چین با اتهام کپی‌برداری از خودرو لندرور دیفندر راهی دادگاه می‌شود
جگوار لندرور با طرح شکایت رسمی در دادگاه، بی‌وای‌دی را به مهندسی معکوس و کپی‌برداری از مدل دیفندر متهم کرد.
جگوار لندرور با ثبت شکایتی در مراجع قضایی، خودروساز چینی بی‌وای‌دی را متهم کرده که شاسی‌بلند لندرور دیفندر را قطعه‌قطعه کرده تا با مهندسی معکوس، از فناوری‌های آن در ساخت شاسی‌بلند هیبریدی Ti7 بهره ببرد.
به گزارش گاردین، ضابطان قضایی هلند به دستور دادگاه به دفاتر بی‌وای‌دی در شهرهای اسخیدام و هوفدورپ مراجعه و مدارک دیجیتال مرتبط با این پرونده را توقیف کردند.
هدف طرف بریتانیایی از این اقدام، جلوگیری از پاک‌سازی یا امحای احتمالی اسناد فنی بود. وکلای بی‌وای‌دی ضمن اعتراض به حجم داده‌های توقیف‌شده، روند پرونده را نوعی بهانه‌جویی توصیف کردند؛ در مقابل، نمایندگان قانونی جگوار لندرور رقیب چینی را به کارشکنی متهم ساختند.
سخنگوی جگوار لندرور، در واکنش به پیگیری رسانه‌ها، گفت: «جگوار لندرور درباره پرونده‌های حقوقی در حال جریان اظهار نظر نمی‌کند.»
دادگاه لاهه قرار است چهارشنبه رأی اولیه‌ی خود را درباره‌ی صلاحیت رسیدگی به اتهام نقض حقوق مالکیت معنوی صادر کند. کانون مناقشه خودروی فنگ‌چنگ‌بائو Ti7 محسوب می‌شود که کالبدی جعبه‌ای شبیه به آفرودر بریتانیایی دارد و از سال ۲۰۲۵ روانه‌ی بازار چین شده است.
مدل پلاگین هیبرید Ti7 قرار است در ماه دی‌ماه سال جاری با قیمت پایه‌ی ۴۷٬۹۹۵ پوند راهی بازار بریتانیا شود؛ مبلغی که بیش از ۲۰ هزار پوند ارزان‌تر از مدل هفت‌نفره‌ی دیفندر ۱۱۰ با قیمت پایه‌ی ۶۸٬۴۶۵ پوند است. این اختلاف قیمت چشمگیر و تهدید سهم بازار اروپا، حساسیت جگوار لندرور را روی نمادین‌ترین شاسی‌بلند تاریخ خود دوچندان می‌کند.
