مدیران نیسان زنگ خطر حضور خودروسازان چینی در آمریکای شمالی را به صدا درآوردهاند. طبق ارزیابیهای صورتگرفته، برندهای چینی ظرف دو تا سه سال آینده مونتاژ خودرو در مکزیک را کلید میزنند تا مزیت تولید ارزانقیمت خود را به مرزهای ایالات متحده برسانند.
به گزارش اتوموتیو نیوز، کاهش فوری هزینهها ضرورتی اجتنابناپذیر است؛ چون شرکتهای چینی تا ابد وابسته به صادرات نخواهند ماند و بومیسازی تولید در آمریکای شمالی رقابت قیمتی را برای خودروسازان قدیمی بسیار دشوار میکند.
کریستین مونیه، مدیر نیسان در منطقهی قارهی آمریکا، در مقر این شرکت واقع در یوکوهامای ژاپن گفت: «احتمالا رویداد مذکور طی دو تا سه سال آینده رخ خواهد داد، بنابراین باید آماده باشیم.»
خودروسازان چینی هماکنون در آمریکای لاتین حضور دارند و مکزیک بهدلیل برخورداری از زیرساختهای صنعتی تثبیتشده و نزدیکی به بازار سودآور ایالات متحده، گزینهای راهبردی بهشمار میرود. تولید در خاک مکزیک به دور زدن برخی تعرفههای سنگین وارداتی کمک بزرگی میکند.
نیسان برای مقابله با رقبایی مانند بیوایدی، صادرات مدلهای توسعهیافته در چین را افزایش میدهد. وانت پلاگین هیبرید نیسان فرانتیر پرو و سدان برقی دانگفنگ نیسان N7 راهی بازار مکزیک و آمریکای لاتین میشوند. هدفگذاری اولیهی نیسان صادرات ۱۰۰ هزار دستگاهی از چین است و در بلندمدت به ۳۰۰ هزار دستگاه در سال افزایش خواهد یافت.
