مزدا نسخهی ارتقایافتهی شاسیبلند سایز متوسط مزدا CX-6e را با تجهیز به حسگر لایدار روی سقف در چین معرفی کرد. فناوری جدید، قابلیتهای ناوبری خودکار (NOA) را در مسیرهای بزرگراهی و شهری به خودرو اضافه میکند.
تیپهای مجهز به لیدار با قیمت پایهی ۱۴۵٬۹۰۰ یوان (معادل ۲۱٬۷۰۰ دلار) در دو مدل تمامبرقی و پلاگین هیبرید با سیستم بردافزا (EREV) عرضه میشوند.
مزدا CX-6e بر پایهی پلتفرم EPA1 چانگان توسعه یافته و دومین مدل انرژی نو مزدا در بازار چین محسوب میشود. نسخهی جدید با برچسب قیمتی بسیار رقابتی عرضه شده است و نسبتبه بازار بریتانیا که قیمت ۵۷٬۰۰۰ دلاری دارد، تقریبا یکسوم قیمتگذاری شد.
ارزانترین مدل تمامبرقی این خودرو بدون لایدار با قیمت ۱۳۹٬۹۰۰ یوان (۲۰٬۸۰۰ دلار) به فروش میرسد که تقریبا نصف قیمت تسلا مدل Y در چین است.
سیستم کمکرانندهی سطح دو پلاس در محصول جدید مزدا، بیش از ۲۰۰ سناریوی رانندگی را پوشش میدهد. مجموعهی سختافزاری شامل یک حسگر لایدار، سه رادار موج میلیمتری، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۱۱ دوربین است که کنترل کامل خودرو را در ورود و خروج به بزرگراهها، سبقتگیری و تغییر خطوط خودکار، دورزدن در تقاطعها و پارک خودکار از راه دور بدون دخالت راننده فراهم میکند. سامانهی لایدار در سرعتهای صفر تا ۱۳۰ کیلومتربرساعت در بزرگراه و صفر تا ۸۰ کیلومتربرساعت در شهر فعال است.
مدل برقی به باتری ۷۷٫۹۴ کیلوواتساعتی LFP مجهز است که بر اساس استاندارد CLTC بردی معادل ۵۸۵ تا ۶۰۰ کیلومتر ارائه میدهد. موتور برقی تعبیهشده در عقب خودرو توانایی تولید ۲۵۵ اسببخار قدرت دارد و بهلطف فناوری شارژ سریع 3C، ظرفیت باتری در ۱۵ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد میرسد.
نسخهی هیبریدی با موتور ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی و باتری ۳۱٫۷۳ کیلوواتساعتی توان پیمایش ۲۰۰ کیلومتر در حالت تمامبرقی را ثبت میکند. فضای داخلی به نمایشگر ۲۶٫۴۵ اینچی 5K و نمایشگر هداپ ۵۰ اینچی مجهز است.
