نیسان روگ هیبرید مدل ۲۰۲۷ مجهز به پیشرانه‌ی برقی با ژنراتور بنزینی و مصرف سوخت بسیار پایین رونمایی شد.
نیسان از شاسی‌بلند روگ هیبرید رونمایی کرد که نخستین محصول مجهز به سامانه‌ی e-Power این خودروساز در بازار ایالات متحده به‌شمار می‌رود. ساختار فنی نیسان روگ هیبرید برخلاف هیبریدهای متداول، در عمل یک خودروی تمام‌برقی با ژنراتور بنزینی است که نیاز به اتصال مستقیم به پریز برق ندارد.
پیشرانه‌ی نیسان روگ هیبرید از یک موتور ۱٫۵ لیتری سه سیلندر توربوشارژ تشکیل شده است که وظیفه‌ی شارژ باتری لیتیوم‌یونی ۱٫۶۷ کیلووات‌ساعتی را بر عهده دارد. نیروی محرکه نهایی توسط دو موتور برقی تامین می‌شود که توان ترکیبی ۲۲۵ اسب‌بخار را به هر چهار چرخ انتقال می‌دهند.
مصرف سوخت ترکیبی خودرو بر اساس آزمایش‌های داخلی معادل ۶٫۱۹ لیتر در صد کیلومتر ثبت شده و در شهر به ۵٫۸۸ لیتر در صد کیلومتر و در بزرگراه به ۶٫۵۳ لیتر در صد کیلومتر می‌رسد.
طراحی بیرونی نسل جدید با جلوپنجره لانه‌زنبوری، چراغ‌های باریک ال‌ای‌دی و امکان سفارش چراغ پیوسته عقب نسبت به گذشته مدرن‌تر شده است. کابین خودرو به‌صورت استاندارد دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی با پشتیبانی بی‌سیم از Apple CarPlay و Android Auto دارد و در تریم‌های بالاتر اندازه نمایشگرها به ۱۴٫۳ اینچ افزایش می‌یابد. فضای بار نیسان روگ هیبرید در حالت عادی ۸۸۰ لیتر است که پس از خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۸۶۶ لیتر می‌رسد.
جزئیات مربوط به قیمت‌گذاری و زمان عرضه تریم‌های گوناگون در جدول زیر آورده شده است.
مدل | قیمت | زمان عرضه |
|---|---|---|
Rouge Hybrid SV AWD | ۳۷,۰۶۵ دلار | اوایل ۲۰۲۷ |
Rouge Hybrid SR AWD | ۳۹,۰۶۵ دلار | اوایل ۲۰۲۷ |
Rouge Hybrid SV AWD w/ SV Premium Pack | ۳۹,۱۶۵ دلار | اوایل ۲۰۲۷ |
Rouge SR AWD w/ SR Tech Package | ۴۳,۰۶۵ دلار | پاییز ۲۰۲۶ |
Rouge Hybrid Platinum AWD | ۴۵,۰۶۵ دلار | اوایل ۲۰۲۷ |
نخستین نسخه‌ای که روانه بازار می‌شود تریم SR مجهز به بسته Tech Package خواهد بود و سایر تریم‌ها در اوایل سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شوند. نیسان همچنین برنامه دارد نسخه غیرهیبریدی این کراس‌اوور را با برچسب قیمتی ارزان‌تر در سال آینده عرضه کند.
