خودروهای سایبرکب تسلا که پیشتر بدون فرمان و پدال رونمایی شده بودند، اخیرا با فرمان سنتی و حضور رانندهی انسانی در خیابانهای نیویورک دیده شدند. شواهد نشان میدهد سرنشین در جایگاه راننده، هدایت و نظارت بر حرکت تاکسیهای طلاییرنگ را بر عهده دارد.
مقامات تأیید کردند که رانندگان در حال آزمایش یک سیستم خودران تحت نظارت هستند. تسلا فرآیند درخواست مجوز برای آزمایش خودروهای تمامخودران را در ادارهی وسایل نقلیهی موتوری نیویورک آغاز نکرده و هدف فعلی، جمعآوری دادههای رانندگی است.
ناوگان سایبرکب در شهر آستین ایالت تگزاس به ۴۵ دستگاه محدود مانده است. دن آیوز، تحلیلگر و سرمایهگذار والاستریت، دربارهی پتانسیل مالی ناوگان خودران میگوید: «این سرویس طی سالهای آینده ارزش تسلا را یک تریلیون دلار افزایش میدهد.»
رقبای صنعت تاکسیهای خودران فاصلهی چشمگیری با تسلا ایجاد کردهاند. ویمو در سهماههی نخست سال بیش از ۵۰۰ هزار سفر پولی هفتگی ثبت و زوکس وابسته به آمازون نیز مجوز دریافت کرایه برای خودروهای فاقد فرمان را اخذ کرد.
