نسل دوم هاچ‌بک اقتصادی داچیا اسپرینگ با طراحی کاملا جدید و ساختاری عضلانی‌تر رونمایی شد. نسل تازه با حفظ فلسفه‌ی اقتصادی خود، نخستین مدل از چهار خودرو تمام‌برقی‌ای محسوب می‌شود که داچیا قصد دارد تا پایان دهه روانه‌ی بازار کند. تولید خودرو نیز برخلاف گذشته از چین به کارخانه‌ی گروه رنو در نوو مستو کشور اسلوونی منتقل شده است.

ابعاد بدنه نسبت‌به نسل پیشین رشد چشمگیری داشته و طول خودرو با ۱۵ سانتی‌متر افزایش به ۳٫۸۵ متر و عرضش با ۱۸ سانتی‌متر افزایش به ۱٫۷۴ متر رسیده است. پیشرانه‌ی برقی خودرو توانایی تولید ۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت ۱۲٫۱ ثانیه و حداکثر سرعتش ۱۳۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است.

خودرو برقی داچیا اسپرینگ با رنگ آبی روشن در استودیو
نمای عقب خودروی برقی داچیا اسپرینگ (Dacia Spring) با طراحی مدرن

تأمین انرژی بر عهده‌ی یک باتری ۲۷٫۵ کیلووات‌ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) قرار دارد که بر اساس استاندارد WLTP بُرد حرکتی ۲۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کند.

نمای جلوی خودروی برقی داچیا اسپرینگ با رنگ آبی روشن
خودرو برقی داچیا اسپرینگ (Dacia Spring) مدل ۲۰۲۷ با رنگ آبی روشن

شارژر خانگی ۶٫۶ کیلوواتی ظرف مدت ۹ ساعت شارژ باتری را از ۱۵ به ۸۰ درصد می‌رساند، در حالی که با استفاده از شارژر اختیاری ۱۱ کیلوواتی این زمان به یک ساعت و ۵۵ دقیقه کاهش می‌یابد. پشتیبانی از شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی جریان مستقیم نیز امکان شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصدی را در ۲۸ دقیقه میسر می‌کند.

Dacia
طراحی داشبورد و کابین خودروی برقی داچیا اسپرینگ (Dacia Spring)
نمای داخلی و فرمان خودروی برقی داچیا اسپرینگ (Dacia Spring) مدل ۲۰۲۷

فضای داخلی میزبان یک نمایشگر کیلومترشمار دیجیتال ۷ اینچی و نمایشگر لمسی مرکزی ۱۰٫۱ اینچی است. حجم صندوق عقب در حالت استاندارد به ۳۳۷ لیتر می‌رسد که با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۱۲۸۳ لیتر افزایش پیدا می‌کند. داچیا اسپرینگ با قیمت پایه‌ی ۱۷ هزار و ۹۰۰ یورو در ایتالیا و کمتر از ۲۰ هزار یورو در سراسر اروپا عرضه خواهد شد.