بررسی دادههای رانندگی نشان میدهد که استفاده از گوشی پیش از وقوع سوانح، بسیار بیشتر از موارد ثبتشده در گزارشهای رسمی پلیس رخ میدهد. پژوهشگران با تطبیق دادههای دیجیتال و مدارک پلیس، به تفاوت چشمگیری در ثبت عامل حواسپرتی دست یافتهاند.
پژوهشگران مؤسسهی بیمه و ایمنی بزرگراههای آمریکا (IIHS) با همکاری پلتفرم تحلیل اطلاعات کمبریج موبایل تلماتیکس (CMT)، اطلاعات نزدیک به ۱۷ هزار تصادف را در چهار ایالت بین سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ بررسی کردند. درحالیکه گزارشهای پلیس تنها در کمتر از یک درصد تصادفها به استفاده از موبایل اشاره داشتند، سامانههای دورسنجی نشان دادند که در ۷ درصد تصادفات تکخودرویی و ۸ درصد سوانح دو خودرو، راننده ۳۰ ثانیه پیش از برخورد با گوشی کار کرده است.
سیستم تلهماتیک قابلیت تشخیص مکالمه با هندزفری، در دست گرفتن گوشی، لمس صفحهنمایش یا حتی باز بودن قفل گوشی را دارد. پژوهشگران تأکید میکنند که صرف فعالیت موبایل در لحظات قبل از حادثه لزوما به معنای علت قطعی وقوع سانحه نیست.
دادههای مربوط به رانندگی امن با رضایت کاربران برای دریافت تخفیف بیمه جمعآوری میشوند و شرکتهای بیمه کنترل نهایی این اطلاعات را بر عهده دارند. این فناوریها تصویری دقیق از رفتار راننده پیش از سوانح ثبت میکنند که طبق قوانین حفظ حریم خصوصی، با حکم قضایی قابلیت افشا و استناد قانونی پیدا خواهند کرد.
