اتحادیه‌ی نوآوری خودرو با ارسال نامه‌ای به رهبران کنگره، خواستار تصویب قانونی برای ممنوعیت دائمی فروش، واردات و تولید خودروهای متصل، سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای ساخت چین در خاک ایالات متحده شد. نمایندگان این گروه تجاری تأکید کرده‌اند که قانون‌گذاران باید پیش از پایان دوره‌ی فعلی کنگره اقدام کنند.

نگرانی فعالان صنعت خودرو از یارانه‌های دولتی پکن و عرضه‌ی گسترده‌ی محصولات شرکت‌هایی مانند بی‌وای‌دی و جیلی در بازارهای اروپا و آمریکای لاتین سرچشمه می‌گیرد.

تلاش‌های فراحزبی در مجلس نمایندگان و سنا برای مهار نفوذ پکن، چالش‌های جدیدی برای برخی برندهای سنتی پدید آورده است. طرح پیشنهادی در کمیته‌ی بازرگانی سنا می‌تواند فعالیت مرسدس بنز را در بازار آمریکا محدود کند؛ چراکه سرمایه‌گذاران چینی نزدیک به ۲۰ درصد از سهام خودروساز آلمانی را در اختیار دارند.

اتحادیه‌ی نوآوری خودرو اعلام کرده که به دنبال دستیابی به سیاستی متوازن با قانون‌گذاران است تا شرکت‌های عضو بتوانند به فعالیت تجاری خود ادامه دهند.

نزدیک‌شدن به انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا حساسیت تصمیم‌گیری‌های قانون‌گذاران را افزایش داده است. جان بوزلا، مدیرعامل اتحادیه‌ی نوآوری خودرو، گفت: «تصویب ممنوعیت دائمی خودروهای چینی و سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای پرخطر در صد و نوزدهمین کنگره، این پیام روشن و فراحزبی را مخابره خواهد کرد که راهبرد چین برای تسلط بر صنعت خودروسازی جهان با واکنش سیاست امنیت ملی دولت آمریکا مواجه خواهد شد.»