پورشه گزارشهای اخیر رسانههای آلمانی مبنیبر توقف تولید سدان برقی خود را رد و اعلام کرد برنامهای برای حذف این خودرو از سبد محصولاتش ندارد.
یکی از نشریههای آلمانی پیشتر گزارش داده بود که مدیران پورشه و شورای کارگری این شرکت، گفتوگوهایی غیررسمی دربارهی پایاندادن به تولید پورشه تایکان تا حدود سال ۲۰۳۰ به دلیل کاهش تقاضا و مسائل مربوط به سودآوری داشتهاند.
سخنگوی پورشه میگوید: «این شرکت هیچ برنامهی کوتاهمدتی برای پایاندادن به تولید تایکان ندارد چراکه سرمایهگذاری سنگینی روی توسعهی آن انجام داده است و روند تقاضای بازار را بهدقت رصد میکند.»
با وجود تکذیب این شایعه، پورشه تأیید کرده که در حال سادهسازی و کاهش تنوع نسخههای پورشه تایکان است. برخی از تیپهای این خودرو برای مدل سال ۲۰۲۶ از نمایندگیهای ایالات متحده حذف شدهاند تا تمرکز شرکت روی نسخههای پرتقاضاتر قرار بگیرد.
آمارها نشان میدهند تحویل پورشه تایکان در سال ۲۰۲۱ به بیش از ۴۰ هزار دستگاه رسید؛ اما این عدد در سال ۲۰۲۵ به کمتر از ۲۰ هزار دستگاه کاهش یافت. اولیور بلوم، مدیرعامل پورشه، در حال بررسی راههای کاهش هزینه است که احتمال ادغام پلتفرم تایکان با مدل بنزینی و هیبریدی پورشه پانامرا در آینده را نیز شامل میشود.
