خودروی هیدروژنی جیسیبی هایدرومکس در نخستین تلاش خود در دشتهای نمک بونویل، به سرعت ۶۴۴٫۷۴۰ کیلومتربرساعت رسید و در مسیر بازگشت سرعت ۶۶۳٫۲۶۶ کیلومتربرساعت را ثبت کرد. این خودروی دو موتوره با طول ۹٫۷ متر که هدایتش را اندی گرین بر عهده داشت، میانگین سرعت ۶۵۳٫۹۰۸ کیلومتربرساعت را به ثبت رساند تا سریعترین خودروی احتراق داخلی هیدروژنی تاریخ لقب بگیرد.
دستاورد جیسیبی تحت قوانین فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA) و در قالب دو مسیر رفتوبرگشت در مدتزمان یک ساعت انجام شد. رکورد جدید، معیار قبلی این فدراسیون را که در سال ۲۰۰۴ توسط خودروی بیامو H2R با سرعت ۲۹۸٫۵ کیلومتربرساعت ثبت شده بود، بهطور چشمگیری ارتقا داد.
پخش از رسانه
جیسیبی همچنین موفق شد رکورد سرعت خودرو دیزلی جهان را که در سال ۲۰۰۶ توسط جیسیبی دیزلمکس با سرعت ۵۶۳٫۴۱۸ کیلومتربرساعت ثبت شده بود، پشت سر بگذارد.
اندی گرین، رانندهی خودرو، میگوید: «خودرو فوقالعاده بود؛ پایدار، قدرتمند و سریع. ثبت رکورد جهانی سرعت با نیروی هیدروژن، آن هم ۲۰ سال پس از دیزلمکس، افتخار بزرگی است. این رکورد یک دستاورد بزرگ برای یک تیم در کلاس جهانی و یک فناوری فوقالعاده محسوب میشود.»
نیروی محرکهی این خودروی رکوردشکن، توسط دو موتور هیدروژنی تولید میشود که در مجموع ۱,۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکنند. این موتورها در کارخانهی جیسیبی در دربیشر بریتانیا ساخته شدهاند و همان پیشرانههایی هستند که در ماشینآلات خط تولید آن گروه صنعتی استفاده میشوند. توسعهی موتورها بخشی از برنامهی هیدروژنی ۱۳۵ میلیون دلاری جیسیبی به حساب میآید.
آنتونی بمفورد، رئیس هیئتمدیرهی جیسیبی، میگوید: «۲۰ سال پیش با جیسیبی دیزلمکس به بونویل آمدیم و توانایی مهندسی بریتانیا را با نیروی گازوئیل نشان دادیم. امروز دوباره این کار را تکرار کردیم؛ اینبار با موتورهایی که با هیدروژن کار میکنند.»
