لامبورگینی با معرفی نسخه‌ی ارتقایافته و پیست‌محور پرچمدار ۱۲ سیلندر خود، استانداردهای جدیدی برای سوپراسپرت‌های هیبریدی تعریف کرد.
لامبورگینی از مدل پیست‌محور و قدرتمند روئلتو SV رونمایی کرد. این خودروی پلاگین‌هیبریدی ۱۲ سیلندر با تمرکز ویژه بر پیست‌های مسابقه توسعه یافته است و آیرودینامیک پیشرفته‌تر، شاسی بازنگری‌شده و نرم‌افزار بهینه‌سازی‌شده دارد تا سرعت عبورش از پیچ‌ها به شکل چشمگیری افزایش یابد.
روئلتو SV جدید جایگاهی بالاتر از نسخه استاندارد روئلتو در سبد محصولات این برند ایتالیایی پیدا می‌کند. مهندسان لامبورگینی در نسخه‌ی SV روی بهبود پایداری و خنک‌کاری پیشرانه در شرایط سخت پیست تمرکز کرده‌اند، در حالی که ساختار کلی پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی در کنار سه موتور برقی با مجموع قدرت ۱٬۰۵۰ اسب‌بخار (۵۰ اسب‌بخار بیشتر از مدل عادی) و گیربکس ۸ سرعته‌ی دوکلاچه بدون تغییر باقی مانده است.
تغییرات نرم‌افزاری اعمال‌شده در سیستم مدیریت انرژی، نحوه‌ی توزیع گشتاور را برای رانندگی طولانی‌مدت در پیست بهینه‌سازی می‌کند. دامنه‌ی حرکتی خودرو در حالت تمام‌برقی به‌دلیل ظرفیت اندک باتری‌ها تنها حدود ۱۵ کیلومتر است.
سیستم تعلیق جدید، رینگ و لاستیک‌های اختصاصی و کالیبراسیون دوباره‌ی سیستم‌های کنترل پایداری و هدایت گشتاور، پایداری بی‌نظیری در سرعت‌های بالا به ارمغان می‌آورند. هنوز قیمت و زمان عرضه‌ی روئلتو SV مشخص نیست.
