چری نسخه‌ی جدید سدان پرچمدار Fulwin A9L مدل ۲۰۲۷ همراه با سیستم رانندگی هوشمند ارتقایافته را معرفی کرد.
چری از مدل ۲۰۲۷ سدان Fulwin A9L رونمایی کرد. خودروی جدید با ارتقای جدی در زمینه‌ی فناوری‌های رانندگی هوشمند و تغییر در ساختار تیپ‌ها روانه بازار می‌شود. چینی‌ها می‌توانند این محصول را در چهار تیپ مختلف با قیمت‌های ویژه و محدود از ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ تا ۲۰۷ هزار و ۹۰۰ یوان (معادل ۲۰ هزار و ۶۰۰ تا ۲۹ هزار و ۱۰۰ دلار) خریداری کنند.
طراحی ظاهری و داخلی خودرو نسبت‌به نسل گذشته بدون تغییر باقی مانده؛ اما بخش‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری آن بهینه‌سازی شده است. تیپ‌های رده‌بالای A9L شامل نسخه‌های ۲۶۰ مکس، ۲۶۰ اولترا و اولترا دو دیفرانسیل به تراشه‌ی انویدیا Orin-Y مجهز شده‌اند که توان پردازشی ۲۰۰ تابس را برای خودرو فراهم می‌کند. تعداد دوربین‌های این مدل به ۱۱ عدد افزایش یافته تا قابلیت‌هایی مانند هدایت خودکار شهری و تشخیص چهره فعال شوند.
نسخه‌های اولترا و دو دیفرانسیل از سیستم پارک خودکار با قابلیت بازگشت از مسیر طی‌شده و سیستم تعلیق القایی الکترومغناطیسی بهره می‌برند. تیپ پایه‌ی A9L یعنی نسخه ۲۶۰ پرو، به سردکن صندلی راننده مجهز است؛ اما از حسگرهای محدودتری شامل ۵ دوربین استفاده می‌کند. چری برای جای‌دادن سخت‌افزارهای جدید رانندگی هوشمند، برخی امکانات جانبی مانند فیلتر هوای PM2.5، سیستم نورپردازی داخل خودرو، حافظه‌ی آینه‌ها و سیستم حذف فعال نویز را از بیشتر تیپ‌ها حذف کرده است.
خودرو جدید چری همچنان از پیشرانه‌ی پلاگین هیبریدی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند که در دو نسخه‌ی تک‌موتوره و دوموتوره عرضه می‌شود. نسخه‌ی تک‌موتوره توانایی تولید ۳۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۷٫۹ ثانیه ثبت می‌کند. نسخه‌ی دوموتوره با خروجی ۶۳۱ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۴ نیوتن‌متر گشتاور، تنها در ۴٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد. مصرف سوخت این مدل در حالت بنزینی، ۵٫۹۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
