چری از مدل ۲۰۲۷ سدان Fulwin A9L رونمایی کرد. خودروی جدید با ارتقای جدی در زمینهی فناوریهای رانندگی هوشمند و تغییر در ساختار تیپها روانه بازار میشود. چینیها میتوانند این محصول را در چهار تیپ مختلف با قیمتهای ویژه و محدود از ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ تا ۲۰۷ هزار و ۹۰۰ یوان (معادل ۲۰ هزار و ۶۰۰ تا ۲۹ هزار و ۱۰۰ دلار) خریداری کنند.
طراحی ظاهری و داخلی خودرو نسبتبه نسل گذشته بدون تغییر باقی مانده؛ اما بخشهای سختافزاری و نرمافزاری آن بهینهسازی شده است. تیپهای ردهبالای A9L شامل نسخههای ۲۶۰ مکس، ۲۶۰ اولترا و اولترا دو دیفرانسیل به تراشهی انویدیا Orin-Y مجهز شدهاند که توان پردازشی ۲۰۰ تابس را برای خودرو فراهم میکند. تعداد دوربینهای این مدل به ۱۱ عدد افزایش یافته تا قابلیتهایی مانند هدایت خودکار شهری و تشخیص چهره فعال شوند.
نسخههای اولترا و دو دیفرانسیل از سیستم پارک خودکار با قابلیت بازگشت از مسیر طیشده و سیستم تعلیق القایی الکترومغناطیسی بهره میبرند. تیپ پایهی A9L یعنی نسخه ۲۶۰ پرو، به سردکن صندلی راننده مجهز است؛ اما از حسگرهای محدودتری شامل ۵ دوربین استفاده میکند. چری برای جایدادن سختافزارهای جدید رانندگی هوشمند، برخی امکانات جانبی مانند فیلتر هوای PM2.5، سیستم نورپردازی داخل خودرو، حافظهی آینهها و سیستم حذف فعال نویز را از بیشتر تیپها حذف کرده است.
خودرو جدید چری همچنان از پیشرانهی پلاگین هیبریدی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که در دو نسخهی تکموتوره و دوموتوره عرضه میشود. نسخهی تکموتوره توانایی تولید ۳۷۰ اسببخار قدرت و ۵۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۷٫۹ ثانیه ثبت میکند. نسخهی دوموتوره با خروجی ۶۳۱ اسببخار قدرت و ۸۵۴ نیوتنمتر گشتاور، تنها در ۴٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. مصرف سوخت این مدل در حالت بنزینی، ۵٫۹۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
