«آغاز سمفونی»؛ صدای حیرتانگیز یک موتور ۱۰۷۰ اسب بخاری را بشنوید
پیشرانهی ۱۲ سیلندر تنفسطبیعی ابرخودروی جدید Nilu27 با حجم ۶٫۵ لیتر در اولین تست کارگاهی خود روی دستگاه داینو، فراتر از هدفگذاری اولیه ظاهر شد و قدرت ۱۰۷۰ اسب بخار را ثبت کرد.
پیشرانهی پرقدرت نیلو ۲۷ که توانایی دَوَران تا ۱۱ هزار دوربردقیقه را دارد، بدون بهرهگیری از سامانههای توربوشارژر توسعه یافته و از نوعی پیکربندی خاص برای خروج گازهای اگزوز استفاده میکند.
موتور پیشرفتهی نیلو توسط شرکت نیوزیلندی Hartley Engines طراحی و ساخته شده است. طبق برنامهریزیها، این نیروگاه آهنین بهزودی از نیوزیلند به مراکز تحقیق و توسعهی نیلو در آلمان ارسال میشود تا پس از کوپلشدن با گیربکس هفت سرعتهی دستی، درون اولین نسخهی آزمایشی جادهای نصب شود.
طراحان این پیشرانه چیدمان آن را Hot V مینامند چون منیفولدهای اگزوز از فضای میان سرسیلندرها عبور میکنند. این اصطلاح معمولا برای موتورهای توربوشارژ به کار میرود؛ اما سازندگان این خودرو فوق سریع تصمیم گرفتهاند همین ساختار متمایز را در یک موتور تنفس طبیعی پیادهسازی کنند.
سایمون وگنر، مدیر فنی نیلو ۲۷، با ابراز رضایت از عملکرد این قوای محرکه اعلام کرد که در طول ۲۵ سال فعالیت خود در صنعت ابرخودروها، هرگز روشن شدن و کارکرد بدون نقص یک موتور کاملا جدید را در اولین تلاش تجربه نکرده بود. موفقیت در این مرحله از آزمایشها، گام بزرگی برای حفظ برنامهی زمانبندی تولید این هایپرکار به شمار میرود.
