خالق شاسی‌بلند «تانک» یک خودرو غول‌پیکر جدید می‌سازد

دوشنبه 22 تیر 1405 - 02:00
مطالعه 2 دقیقه
نمای سه چهارم از یک خودروی شاسی‌بلند الکتریکی سفید رنگ با طراحی مدرن در استودیو
گریت‌وال موتورز با ثبت اطلاعات شاسی‌بلند برقی وی V8X مجهز به موتور ۷۲۴ اسب بخاری، آماده‌ی رقابت در بازار خودروهای برقی چین می‌شود.
تبلیغات

گریت‌وال موتورز که خالق خودروهای سری تانک است، اطلاعات رسمی شاسی‌بلند تمام‌برقی جدید Wey V8X را در چین ثبت کرد تا سهم خود را در بازار خودروهای برقی لوکس افزایش دهد. این شاسی‌بلند پنج‌نفره با طول بدنه‌ی ۵ متر، به سیستم چهارچرخ‌محرک و دو موتور برقی مجهز است.

GWM پیش‌تر مدل بزرگ‌تر و سه ردیفه‌ی Wey V9X را به‌عنوان رقیب خودروهایی مانند زیکر 9X و آیتو M9 روانه بازار کرده بود. نسخه کوچک‌تر این خودرو یعنی وی V8X ابتدا با پیشرانه‌ی پلاگین هیبرید معرفی شد؛ اما مقامات گریت‌وال موتورز اعلام کردند که به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک، این سری شامل نسخه‌های هیبریدی و تمام‌برقی نیز خواهد بود.

نسخه تمام‌برقی وی V8X از دو موتور الکتریکی دارد. موتور جلویی با قدرت ۲۲۰ کیلووات (۲۹۵ اسب بخار) توسط شرکت مشترک بوش تولید می‌شود و موتور محور عقب با قدرت ۳۲۰ کیلووات (۴۲۹ اسب بخار) ساخت شرکت اس‌ولت، از زیرمجموعه‌های گریت وال موتورز است. مجموع قدرت خروجی این خودروی برقی به ۵۴۰ کیلووات معادل ۷۲۴ اسب بخار می‌رسد.

حداکثر سرعت وی V8X معادل ۲۲۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است. ابعاد این خودرو شامل ۵۰۰۰ یا ۵۰۴۰ میلی‌متر طول، ۲۰۲۵ میلی‌متر عرض و ۱۸۰۸ یا ۱۸۲۳ میلی‌متر ارتفاع می‌شود که این اعداد به تیپ‌های مختلف خودرو بستگی دارد. فاصله‌ی بین دو محور این شاسی‌بلند ۲۹۶۸ میلی‌متر است و با رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی عرضه می‌شود.

طراحی ظاهری وی V8X در بخش جلو بدون جلوپنجره سنتی انجام شده و برای خنک‌سازی سیستم برقی از دریچه‌ی هوای فعال استفاده می‌کند.

چراغ‌های جلوی خودرو با یک نوار LED به هم متصل شده‌اند و حسگر لایدار روی سقف آن دیده می‌شود. گریت‌وال موتورز در بخش عقب خودرو از چراغ‌های یکپارچه استفاده کرده و برخلاف روندهای رایج، دستگیره‌های در سنتی حفظ شده‌اند.

زیربرند Wey در نیمه‌ی نخست سال ۲۰۲۶ موفق به تحویل ۴۰ هزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو در بازار چین شد که رشد ۲۴٫۳ درصدی را نسبت‌به سال گذشته نشان می‌دهد.

نظرات