این خودرو مسابقهای جدید مازراتی است
مازراتی در جریان جشنوارهی سرعت گودوود ۲۰۲۶، از خودروی مسابقهای جدید خود با نام پراجکت جیتی ۴ رونمایی کرد. این خودروی جدید که توسط بخش مسابقهای مازراتی کورسه توسعه یافته از ۲۰۲۸ وارد رقابتهای کلاس جیتی ۴ خواهد شد.
پراجکت جیتی ۴ بر پایهی مدل جادهای گرنتوریسمو و با بهرهگیری از تجربیات برنامهی جیتی ۲ توسعه یافته است. بدنه و قوای محرکهی این خودروی مسابقهای مستقیما از نسخهی جادهای اقتباس شدهاند و نیروی محرکهاش را یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر توئینتوربو موسوم به «نتونو» تامین میکند.
پیشرانهی خودرو برخلاف نسخهی جادهای که در تیپ تروفئو حداکثر ۵۸۲ اسببخار قدرت دارد، در نسخهی مسابقهای خروجی را به ۶۹۰ اسببخار میرساند و با حذف سیستم چهارچرخمحرک، تمام این نیرو را تنها به چرخهای عقب منتقل میکند.
مهندسان مازراتی با حذف تمامی امکانات لوکس نسخهی جادهای از جمله صندلیهای چرمی برقی، نمایشگرهای لمسی و سیستم صوتی سونوس فابر، وزن پراجکت جیتی ۴ را حدود ۴۰۰ کیلوگرم نسبتبه گرنتوریسمو کاهش دادهاند. کابین خودرو مسابقهای مازراتی اکنون تنها به یک فرمان مسابقهای یوک، کلیدهای کنترلی پایه، قفسهی حفاظتی درون کابین و کمربندهای ایمنی ۶ نقطهای مجهز است.
طراحی بیرونی پراجکت جیتی ۴ تغییرات آیرودینامیکی گستردهای را بر اساس قوانین کلاس جیتی ۴ تجربه کرده است. این تغییرات شامل نصب اسپلیتر جلو، بالههای جانبی، سیستم ترمز ارتقایافته و رینگهای ۱۸ اینچی میشود.
بدنهی خودرو به مناسبت صدمین سالگرد حضور مازراتی در دنیای مسابقات، با طرحی ویژه شامل یک نشان نیزهی سهشاخ آبی بزرگ روی زمینهی سفید در بخش جلو و ۱۰۰ نیزهی سهشاخ کوچکتر در بخشهای جانبی تزیین شده است.