مدیرعامل فورد بار دیگر خودروهای چینی را ستایش کرد

سه‌شنبه 1 اردیبهشت 1405 - 17:10
مطالعه 1 دقیقه
خودرو شیائومی SU7 Max / ماشین Xiaomi از نمای جلو
مدیرعامل فورد می‌گوید تسلا دیگر معیاری برای ارزیابی خودروهای برقی نیست و چینی‌ها را رقیب جدی‌تری می‌داند.
تبلیغات

مدیرعامل فورد می‌گوید برای ارزیابی رقبا، به‌جای محصولات تسلا سراغ خودروهای چینی رفته است. جیم فارلی می‌گوید در سال ۲۰۲۴ یک دستگاه شیائومی SU7 را آزمایش کرد، چون باور دارد برای رقابت واقعی باید تمرکز روی چین باشد نه صرفاً تسلا.

فارلی با اشاره به عملکرد تسلا گفت این شرکت کار بزرگی انجام داده؛ اما به‌باور او محصولاتش تغییرات چشمگیری نداشته‌اند. در مقابل، خودروسازان چینی مانند BYD را «بهترین در صنعت» توصیف کرد؛ برتری‌ای که به گفته‌ی او از هزینه‌ی پایین، زنجیره‌ی تأمین قوی و توان تولیدی بالا ناشی می‌شود.

مدیرعامل فورد تأکید کرد اگر این شرکت بتواند مزیت هزینه‌ای برندهایی مانند بی‌وای‌دی را با شناخت دقیق بازار ترکیب کند، می‌تواند در بخش‌هایی که مشتریان آمریکایی به خودروهای پیکاپ و شاسی‌بلند علاقه دارند رقابت مؤثرتری ارائه دهد. به گفته‌ی او، موج بعدی خریداران خودروهای برقی در آمریکا به‌دنبال مدل‌هایی با قیمت حدود ۳۰ هزار دلار هستند، نه محصولات ۵۰ هزار دلاری نسل اول.

فارلی پیش‌تر بارها نسبت‌به پیشرفت سریع صنعت خودرو چین هشدار داده و آن را تهدیدی جدی دانسته بود. او در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد ۶ ماه از شیائومی SU7 استفاده کرده و تمایلی به کنارگذاشتن آن ندارد؛ همچنین در مصاحبه‌ای دیگر، ورود گسترده‌ی خودروهای چینی به بازار آمریکا را برای صنعت تولید این کشور «ویران‌کننده» توصیف کرده بود.

اظهارات اخیر فارلی هم‌زمان با تغییر استراتژی فورد مطرح می‌شود. غول آمریکایی از تمرکز صرف بر تولید پیکاپ برقی F-150 لایتنینگ فاصله گرفته و به سمت خودروهای کوچک‌تر، ارزان‌تر و هیبریدی حرکت می‌کند؛ تغییری که به ادعای فورد حدود ۱۹٫۵ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.

نظرات