رقابت به نفع مردم؛ قیمت ماشین‌های BMW در چین به‌شدت افت کرد

بی‌ام‌و چین از کاهش گسترده‌ی قیمت بیش از ۳۰ مدل کلیدی خود خبر داد؛ اقدامی که در برخی مدل‌های پرچمدار به کاهش بیش از ۳۰۰ هزار یوان، (حدود ۴۲٬۹۰۰ دلار)، منجر شده است. کاهش قیمت خودرو از اول ژانویه‌ی ۲۰۲۶ (۱۱ دی) اجرایی شده و یکی از تهاجمی‌ترین سیاست‌های قیمتی بی‌ام‌و در بازار چین به‌شمار می‌رود.

دامنه‌ی این تغییرات هم مدل‌های لوکس پرچمدار را در بر می‌گیرد و هم خودروهای چینی؛ به‌طوری که بیشتر محصولات با کاهش قیمتی بیش از ۱۰ درصد روبه‌رو شده‌اند. در میان شاخص‌ترین موارد، سدان برقی i7 M70L با کاهش ۳۰۱ هزار یوانی، از یک میلیون و ۸۹۹ هزار یوان (۲۷۱ هزار دلار) به یک میلیون و ۵۹۸ هزار یوان (۲۲۸ هزار دلار) رسیده که افتی ۱۶ درصدی را نشان می‌دهد.

بیشترین کاهش قیمت به شاسی‌بلند برقی BMW iX1 eDrive25L مربوط می‌شود؛ مدلی که قیمت آن از ۲۹۹٬۹۰۰ یوان (۴۲ هزار دلار) به ۲۲۸ هزار یوان (۳۲٬۶۰۰ دلار) کاهش یافته و افت ۲۴ درصدی را ثبت کرده است.

سدان‌های لوکس سری ۷ بی‌ام‌و هم مشمول تخفیف‌های قابل‌توجهی شده‌اند. نسخه‌ی پایه‌ی 735Li حالا با قیمت ۸۰۸ هزار یوان (۱۱۴ هزار دلار) عرضه می‌شود؛ در حالی‌ که پیش از این ۹۱۹ هزار یوان (۱۳۱ هزار دلار) قیمت داشت. مدل 740Li Advanced هم از یک میلیون و ۶۹ هزار یوان به ۹۳۸ هزار یوان رسیده است. هر دو مدل کاهش قیمتی در حدود ۱۲ درصد را تجربه کرده‌اند.

بی‌ام‌و این سیاست جدید را نه «جنگ قیمتی»، بلکه «ارتقای نظام‌مند ارزش» توصیف می‌کند. به‌گفته‌ی بی‌ام‌و چین، این تصمیم بخشی از اجرای عملی راهبرد «در چین، برای چین» است؛ راهبردی که هدفش افزایش دسترس‌پذیری برند و تقویت رقابت‌پذیری در بازار، از طریق پایین‌آوردن آستانه‌ی ورود مشتریان عنوان می‌شود.

پیش از این تغییرات، تنها سه مدل بی‌ام‌و قیمتی زیر ۳۰۰ هزار یوان (۴۲٬۹۰۰ دلار) داشتند؛ اما پس از اعمال کاهش قیمت، این تعداد به ۱۰ مدل رسید.