پسلرزه تصادف ماشین شیائومی؛ دستگیره مکانیکی برای خودروهای چینی اجباری شد
تصادفهای خبرساز سدان برقی شیائومی SU7 بار دیگر ضعفهای ایمنی خودروهای هوشمند را برجسته کرد. در همین راستا، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین پیشنویس استانداردهای جدیدی را منتشر کرده که تمرکز اصلی آن تضمین باز شدن درهای خودرو پس از تصادف یا بروز حوادث حرارتی باتری است.
بر اساس مقررات جدید، تمام درهای جانبی خودروهای سواری باید به دستگیرههای مکانیکی خارجی مجهز شوند؛ دستگیرههایی که حتی در صورت فعالبودن قفلهای الکترونیکی یا قطع کامل برق نیز امکان باز کردن در را برای سرنشینان یا نیروهای امدادی فراهم کنند.ب
بهنوشتهی Carnewschina، استاندارد جدید فقط به دستگیرههای بیرونی محدود نمیشود. هر در جانبی باید حداقل یک دستگیرهی مکانیکی داخلی داشته باشد که بهوضوح قابلمشاهده باشد و با علائم استاندارد، در شرایط کمنور نیز بهراحتی تشخیص داده شود. در صورت وجود چند دستگیره، هرکدام باید بهصورت مستقل عمل کنند.
از نظر فنی، مقررات شامل آزمونهای دقیق ایمنی نیز میشود. دستگیرههای خارجی باید حداقل ۵۰۰ نیوتن و دستگیرههای داخلی حداقل ۲۰۰ نیوتن نیرو را تحمل کنند. این آزمایشها در شرایط شبیهسازیشدهی تصادف و پس از قطع برق خودرو انجام خواهد شد.
طبق زمانبندی اعلامشده، خودروهای جدید ۱۳ ماه پس از اجراییشدن قانون باید با الزامات فضایی این استاندارد سازگار شوند و خودروهایی که پیشتر مجوز تولید گرفتهاند، حداکثر تا ۲۵ ماه فرصت خواهند داشت. این تصمیم نشاندهندهی عزم چین برای افزایش ایمنی خودروهای برقی و هوشمند در شرایط بحرانی است.