جنسیس ۱۰ سال پس از تبدیلشدن به برند مستقل، با معرفی کانسپت جدید ماگما GT در فرانسه، چشمانداز آیندهی بخش پرفورمنس خود را ترسیم کرد؛ مدلی که قرار است رقیبی برای بخش AMG مرسدس بنز و M بیامو باشد.
ماگما GT با نقشهراه جنسیس همسو است؛ طرحی که شامل یک «ابرخودرو از سری ماگما» و گذار جنسیس به خودروهای لوکس و قدرتمند میشود.
جنسیس طی ماههای اخیر بارها از جاهطلبی خود در مسابقات سخن گفت و ماگما GT نیز «اشارهای» به علاقهی برند برای ورود به کلاس خودروهای اصطلاحاً «گرند تورر» دارد. این شرکت پیشتر اعلام کرده بود در سال ۲۰۲۷ وارد مسابقات IMSA SportsCar Championship میشود.
مشخصات پیشرانهی خودرو اعلام نشده؛ اما جنسیس میگوید تمرکز خودرو فقط روی سرعت نیست و ماگما GT «ترکیبی از تجمل و روح مسابقهای» بهنمایش میگذارد.
فرم بدنه با کاپوتی کوتاه، سقفی شیبدار و گلگیرهای عقب پهن، حالوهوای یک ابرخودرو واقعی دارد؛ چیزی نزدیک به خودروهای کونیگزگ. چراغهای دوخطی جنسیس در جلو و عقب دیده میشود و بخش جلویی دارای کاناردهای یکپارچه است. در عقب لوگو چراغدار جنسیس میان دو نوار نوری قرار دارد.
طراحی آیرودینامیک، کابین قایقشکل و درهای پروانهای از ویژگیهای شاخص این کانسپت هستند. لوس دانکرولکه، مدیر ارشد طراحی جنسیس، ماگما GT را «اوج چشمانداز عملکردی برند و نماد تعهد به توانایی واقعی موتوراسپرت» توصیف میکند.
به گفتهی جنسیس، ماگما GT یک «مانیفست طراحی و چراغِ راه» برای ورود برند به دنیای موتوراسپرت و گسترش خودروهای اسپرت خواهد بود. با وجود کانسپتبودن، ظاهر خودرو کاملاً آمادهی تولید بهنظر میرسد.
