جیپ با دستی پر به استقبال ۲۰۲۶ می‌رود. گرند چروکی با طراحی جدید و پیشرانه‌ی توربوشارژ برای رقبا خط و نشان می‌کشد.
جیپ با دست پر به استقبال سال ۲۰۲۶ می‌رود. پس از بازگشت مدل چروکی و نوسازی گرند واگنیر، اکنون نوبت به گرند چروکی رسیده است تا با طراحی تازه و قابلیت‌های پیشرفته‌تر وارد میدان شود.
شاسی‌بلند محبوب جیپ از چهره‌ی کاملاً جدیدی بهره می‌برد؛ جلوپنجره‌ی هفت‌شیاره‌ی معروف جیپ اکنون باریک‌تر و مدرن‌تر شده است و در دو طرف آن چراغ‌هایی با طراحی تکاملی جدید قرار گرفته‌اند. تغییرات دیگر شامل سپر عقب بازطراحی‌شده، جزئیات تزئینی جدید بدنه و سه رنگ جدید می‌شود.
به‌نوشته‌ی CarScoops، کابین گرند چروکی با داشبورد بازطراحی‌شده و نمایشگر بزرگ ۱۲٫۳ اینچی به‌روزرسانی شده است که ارتقایی چشمگیر نسبت به نمایشگرهای قبلی ۸٫۴ و ۱۰٫۱ اینچی محسوب می‌شود. علاوه‌بر این، طراحی کنسول میانی و دکمه‌ها نیز تغییر کرده است تا تجربه‌ای مدرن‌تر ارائه دهد. جیپ همچنین ساختار تریم‌ها را ساده‌تر کرده و آن‌ها را به سه نسخه‌ی Laredo ،Limited و Summit کاهش داده است؛ هرچند مدل‌های 4xe همچنان در نسخه‌های محدود، سامیت و تریل‌هاوک عرضه می‌شوند.
نسخه‌های پایه‌ی گرند چروکی حالا با رینگ‌های جدید ۱۸ اینچی، تزئینات کرومی و مجموعه‌ای از فناوری‌های ایمنی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار ترافیک عقب، سیستم حفظ مسیر و پایش نقاط کور همراه هستند. مدل‌های لوکس‌تر نیز امکاناتی مثل سقف پانورامای دو‌تکه، سیستم صوتی پرمیوم آلفاین با ۹ بلندگو، صندلی‌های چرمی ناپا یا پالرمو با تهویه، گرمایش و ماساژور ارائه می‌دهند. برای علاقه‌مندان به موسیقی، نسخه‌ای با سیستم صوتی حرفه‌ای مجهز به ۱۹ بلندگو نیز در دسترس است.
در بخش فنی، مدل‌های ۲۰۲۶ گرند چروکی و گرند چروکی L همچنان از پیشرانه‌ی ۳٫۶ لیتری V6 با توان ۲۹۳ اسب بخار بهره می‌برند، اما در برخی تریم‌ها، موتور جدید ۲ لیتری توربوشارژ Hurricane 4 با فناوری احتراق Turbulent Jet جایگزین شده است که ۳۲۴ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نسخه‌ی هیبریدی پلاگین 4xe نیز با توان ترکیبی ۳۷۵ اسب بخار و گشتاور ۶۳۷ نیوتن‌متر، بُرد حرکتی ۸۱۴ کیلومتری و توان یدک‌کشی ۲٫۸ تن ارائه می‌دهد. طبق گفته‌ی جیپ عرضه‌ی این خودروها تا پایان سال جاری میلادی آغاز خواهد شد.
