پس از رونمایی اولیه‌ی هیوندای الکسیو در نمایشگاه خودروی شانگهای، حالا طراحی داخلی آن نیز به نمایش گذاشته شده است. این خودرو در سه‌ماهه‌ی سوم سال جاری وارد بازار چین می‌شود و نمادی از استراتژی جدید هیوندای برای حضور جدی‌تر در بزرگ‌ترین بازار خودروی برقی جهان است.

Hyundai

کابین الکسیو با نمایشگر عریض ۲۷ اینچی دوتایی با وضوح 4K و روشنایی بالا، مرکز کنترل کامل خودرو را دربرمی‌گیرد. پدال‌های پشت فرمان برای کنترل چهار سطح ترمز احیاکننده و فعال‌سازی حالت رانندگی با یک پدال طراحی شده‌اند که تجربه‌ای متفاوت به راننده ارائه می‌دهد.

هیوندای الکسیو
هیوندای الکسیو
هیوندای الکسیو

کنسول میانی الکسیو دو پد شارژ بی‌سیم دارد و ۲۹ فضای ذخیره‌سازی مختلف از جمله جعبه حریم خصوصی و جا لیوانی‌های کشویی در کابین آن دیده می‌شود. طراحی کاربردی این بخش‌ها نشان‌دهنده‌یتمرکز هیوندای بر نیازهای خانواده‌های چینی است.

به‌گفته‌ی هیوندای، الکسیو بر پایه‌ی پلتفرم E-GMP ساخته شده است و در دو نسخه عرضه می‌شود؛ مدل پایه با موتور جلو ۱۶۰ کیلوواتی و مدل دو دیفرانسیل با مجموع قدرت ۲۳۳ کیلووات (حدود ۳۱۲ اسب بخار). سقف سرعت هر دو مدل به‌صورت الکترونیکی روی ۱۸۵ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

باتری لیتیوم-آهن-فسفات الکسیو را شرکت FinDreams از زیرمجموعه‌های BYD تأمین می‌کند. این همکاری احتمالاً به کاهش هزینه و افزایش دوام خودرو کمک خواهد کرد. شعاع حرکتی الکسیو بر اساس استاندارد CLTC چین تا ۷۰۰ کیلومتر برآورد شده است و می‌تواند نقش مهمی در رقابت هیوندای در بازار محلی ایفا کند.