شاسی‌بلند جذاب ولوو XC70 برمی‌گردد
تقریباً یک دهه از زمانی که ولوو مدل XC70 را کنار گذاشت تا جای آن را به V60 کراس کانتری بدهد می‌گذرد. حالا این نام تجاری به‌شکلی غافلگیرکننده بازمی‌گردد؛ هرچند نه به‌عنوان یک استیشن جدید، بلکه در قالب یک شاسی‌بلند که قرار است تا پایان ۲۰۲۵ در چین عرضه شود و احتمالاً به بازارهای دیگر هم راه پیدا کند.
ولوو اعلام کرد فروش مدل‌های پلاگین هیبریدی این شرکت تا پایان آوریل (اواسط اردیبهشت) با رشد ۱۱ درصدی به ۵۶٬۷۲۲ دستگاه رسیده است. حالا این خودروساز سوئدی با XC70، نخستین پلاگین هیبریدی با «برد افزایش‌یافته» خود را رونمایی می‌کند.
ولوو ادعا می‌کند XC70 تا ۲۰۰ کیلومتر مسافت را به‌صورت کاملاً برقی طی می‌کند؛ عددی بسیار بالاتر از برد XC60. این اعداد بر اساس چرخه‌ی آزمایش CLTC چین اعلام شده‌اند و معمولاً خوش‌بینانه‌تر از استانداردهای EPA و WLTP هستند.
ولوو می‌گوید XC70 نخستین پلاگین هیبریدی دوربُرد این شرکت خواهد بود. این عملکرد به‌لطف پلتفرم Scalable Modular Architecture (SMA) ممکن شده که قابلیت شارژ سریع را پشتیبانی می‌کند.
عبارت «پلاگین هیبرید با برد افزایش‌یافته» احتمالاً به معنای استفاده‌ی همزمان از موتور احتراقی (به‌عنوان ژنراتور برای شارژ باتری) و موتورهای برقی است.
طراحی XC70 جدید مطابق با زبان طراحی اخیر شاسی‌بلندهای ولوو خواهد بود. به‌نظر می‌رسد طول خودرو کمی بیشتر از XC60 باشد.