کیت بدنه بی ام و M4 با جلوپنجره کلاسیک معرفی شد

شرکت‌های خدمات پس از فروش و تیونینگ خودرو هیچ‌گاه زمان را هدر نمی‌دهند؛ زیرا در حال آماده‌سازی مجموعه‌ای از پکیج‌های سفارشی برای مدل‌های مختلف هستند و بی‌ام‌و M3 و M4 جدید، در میان پروژه‌های تیونینگ این شرکت‌ها جای دارند. به گزارش موتوروان، تیونر آوانته دیزاین (Avante Design)‌ تصمیم گرفت با تهیه پکیج کامل پهن‌پیکر بدنه، روی این مدل‌های دودر تمرکز کند تا موضع تهاجمی‌تری به کوپه بی‌ام‌و بدهد. جلوپنجره قدیمی بی‌ام‌و هنوز وجود دارد؛ اما گزینه‌ی دومی هم به‌عنوان آپشن عرضه می‌شود که جلوپنجره کلیوی را در معرض دید علاقه‌مندان قرار می‌دهد.

این‌ تصاویر رندر رسمی هستند؛ اما به‌گفته‌یآوانته دیزاین، کار توسعه کیت بدنه تقریباً تمام شده است و پکیج کامل در چندین نمونه تولید می‌شود. سه مرحله از کیت ارتقا در دسترس خواهد بود که بالاترین آن‌ها باعث می‌شود بی‌ام‌و M4 حدود ۷ اینچ (تقریبا ۱۸ سانتی‌متر) نسبت به مدل استاندارد عرض بیشتری داشته باشد.

فراتر از عریض‌تر کردن بدنه و قطعات آیرودینامیک پیشرفته، کوپه‌ی تقویت‌شده‌ی بی‌ام‌و کاپوت بازطراحی‌شده با دو دریچه هوا و برآمدگی روی کاپوت برای نمایش قدرت بیشتر به دست می‌آورد. طراحی جلوی تهاجمی‌تر باعث می‌شود بزرگی جلوپنجره کمتر به چشم بیاید؛ اما مطمئن هستیم که بسیاری  ظاهر سنتی بی‌ام‌و M4 را که آوانته دیزاین از M8 کوپه اقتباس کرده است، ترجیح می‌دهند.

تنها چیزی که حذف شده، اگزوز مرکزی است که با دو جفت خروجی اگزوز شبیه به محصولات لکسوس جایگزین می‌شود. این خروجی‌های اگزوز برای بی‌ام‌و M3 و M4 به‌عنوان اگزوز با نشان M Performance در دسترس هستند و ظاهر بسیار جالبی به نمای عقب خودرو می‌دهند. برخی احتمال می‌دهند این خروجی‌های اگزوز همان چیزی باشد که بی‌ام‌و قصد دارد در طراحی M4 CSL برای سال آینده عرضه کند؛ البته تا آن زمان باید منتظر بمانیم و ببینیم چه تغییراتی در این خودرو اعمال خواهد شد.

به‌زودی با عرضه مدل روباز بی‌ام‌و M4، سبد محصولات سری M بی‌ام‌و به‌روز خواهد شد و اولین مدل تولیدی M3 Touring در سال ۲۰۲۲ راهی بازار می‌شود.