SUV برقی Audi Q4 E-Tron نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده خواهد داشت

خودرو شاسی‌بلند جمع‌و‌جور برقی Audi Q4 E-Tron نخستین‌بار سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودرو ژنو (Geneva Motor Show) به‌نمایش گذاشته شد و از آن زمان تاکنون، اتفاقات زیادی رخ داده ‌است. رسانه‌ی سی‌نت در گزارشی می‌گوید با وجود تمامی اتفاقات، به‌نظر می‌رسد مدل تولیدی شاسی‌بلند برقی آئودی Q4 E-Tron درمقایسه‌با آنچه در نمایشگاه خودرو ژنو دیدیم، تغییر زیادی تجربه نکرده است. به‌تازگی، آئودی اطلاعات جدیدی درباره‌ی Q4 E-Tron منتشر کرده است تا نشان دهد این خودرو شاسی‌بلند کوچک قرار است چقدر هوشمند باشد.

چند روز پیش، آئودی اطلاعیه‌ی جدیدی منتشر کرد که حاوی جزئیاتی از خودرو موردانتظار Q4 E-Tron، ازجمله بهره‌مندی این خودرو برقی از نمای خارجی مزین‌ به پوشش استتارمانند بود. به‌گفته‌ی آئودی، فاصله‌ی بین محور جلو و محور عقب خودرو Audi Q4 E-Tron به ۹٫۱ فوت (۲٫۷۷ متر) می‌رسد. این فضای زیاد در بین محورها نشان می‌دهد داخل خودرو بسیار بزرگ و تقریبا هم‌اندازه با Audi Q7 است. به‌علاوه، صندوق عقب خودرو فضای بیشتری درمقایسه‌با دیگر خودروهای شاسی‌بلند کوچک دارد. اگر با دیگر خودروهای سری E-Tron آئودی آشنا باشید، طراحی ظاهری Audi Q4 E-Tron چندان شما را متعجب نمی‌کند. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصویر بالا کلیک کنید

از زمان معرفی رسمی Q4 E-Tron، آئودی بیشتر تمرکزش را به بخش داخلی خودرو معطوف کرده و در تیزرها توجه خیلی زیادی به نمای خارجی نکرده است. کنسول مرکزی Q4 E-Tron تفاوت‌های محسوسی با دیگر کنسول‌های آئودی دارد. برجستگی بالایی میزبان دکمه‌ی استارت و دکمه‌های کنترل انتقال است تا در بخش زیرین فضای زیادی برای شارژ بی‌سیم دستگاه‌ها وجود داشته باشد. این بخش از درگاه USB-C و یک‌جفت جالیوانی نیز میزبانی می‌کند. هر چهار پنل درِ خودرو جا‌لیوانی منحصربه‌فردی دارد تا بتوانید به‌سادگی به نوشیدنی‌های حداکثر یک لیتر دسترسی داشته باشید. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصاویر بالا کلیک کنید

آئودی تعداد زیادی فناوری جالب در داشبورد خودرو برقی Audi Q4 E-Tron به‌کار برده است. صفحه‌نمایش Audi Q4 E-Tron بزرگ‌ترین صفحه‌نمایشی است که آئودی تاکنون تولید کرده و ابعاد ۱۱٫۶ اینچ است؛ البته در حالت اختیاری، ابعاد استاندارد ۱۰٫۱ اینچ خواهد بود. فرمان خودرو سوئیچ‌گیر (Switchgear) فیزیکی ندارد و به‌جای آن در سمت چپ و راست از تاچ‌پد استفاده می‌کند. بدین‌ترتیب برای تغییر شدت صدای اسپیکر، باید انگشت خود را روی بخش کنترل موسیقی به‌سمت بالا یا پایین حرکت دهید.

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصویر بالا کلیک کنید

البته چند سوئیچ واقعی همچنان وجود دارد که اکثر آن‌ها به قابلیت‌های کنترل آب‌و‌هوا مرتبط است. تقریبا همچون تمامی خودروهای آئودی، Virtual Cockpit جایگزین بخش سنتی جلو داشبورد برای نمایش سرعت‌سنج و... می‌شود. Virtual Cockpit صفحه‌نمایشی قابل‌تنظیم دارد که اطلاعات مرتبط را در بخش جلو و مرکز قرار می‌دهد تا حواس‌پرتی را کاهش دهد.

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصویر بالا کلیک کنید

اگر قرارگیری اطلاعات در جلو و مرکز برایتان کافی نیست، به قابلیتی نسبتا جدید سلام کنید: صفحه‌نمایش هدآپ (HUD) واقعیت افزوده‌. مرسدس بنز پیش‌تر موفق شد به راهکاری دست یابد تا مسیریابی دقیق را به صفحه‌نمایش داشبورد اضافه کند، بااین‌حال، آئودی یک قدم جلوتر می‌رود و این اطلاعات را مستقیما روی شیشه‌ی جلو خودرو قرار می‌دهد. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصویر بالا کلیک کنید

HUD خودرو برقی آئودی به دو بخش تقسیم می‌شود. ناحیه‌ی اصلی نمایشگر هدآپ سرعت خودرو، محدودیت سرعت و... را پوشش می‌دهد و حاوی اطلاعاتی برای کمک به راننده است. این نمایشگر اطلاعات یادشده را در فاصله‌ی تقریبا ۱۰ فوت (۳٫۰۴ متر) از راننده قرار می‌دهد. بخش واقعیت افزوده‌ی سیستم فلش‌هایی برای پیچیدن در خیابان‌های مختلف و قابلیت مسیریابی ارائه می‌دهد. این بخش خطی سبز نیز برای مشخص‌کردن جایگاه خودرو جلویی دارد. تمامی این اطلاعات در فاصله‌ی تقریبا ۳۳ فوت (۱۰٫۰۵ متر) از راننده به‌نمایش درمی‌آیند. این موضوع باعث می‌شود راننده به‌وضوح بتواند تفاوت بین دو نوع اطلاعات به‌نمایش‌درآمده را تشخیص دهد. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی روی تصویر بالا کلیک کنید

عملی‌کردن تمامی این قابلیت‌ها کار سختی است. واحد ایجادکننده‌ی تصویر که درون داشبورد قرار داده شده، از صفحه‌نمایش پرنور LCD استفاده می‌کند و این صفحه‌نمایش پرنور محتوا را روی دو آینه‌ی مختلف پخش می‌کند. محتوا از روی دو آینه‌ی مقعر بازتاب می‌شوند تا دو ناحیه‌ی متفاوت در شیشه‌ی جلویی برای نمایش اطلاعات نزدیک و اطلاعات دور ایجاد شود.

دوربین‌ها و حسگرهای راداری و GPS داده‌های لازم را دراختیار رایانه‌ی خودرو Q4 E-Tron قرار می‌دهند تا این رایانه جایگاه قرارگیری سوژه‌های واقعیت افزوده را تعیین و نحوه‌ی تغییر جایگاه آن‌ها ‌هنگام ترمزکردن و رسیدن به چاله یا اتفاقات این‌چنینی را محاسبه کند. ۶۰۰٬۰۰۰ خط کد برای عملی‌کردن این کارها لازم است. آئودی قصد دارد آوریل ۲۰۲۱ (فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۰) مدل نهایی Q4 E-Tron را رونمایی کند.