نسخه آفرود وانت شورولت سیلورادو با تیونینگ SVE معرفی شد

تابستان سال جاری، شرکت تیونینگ خودرو اسپشالتی وهیکل اینجینیرینگ (SVE) نسخه‌ای ارتقایافته از وانت پیک‌آپ شورولت سیلورادو را با نشان Yenko/SC معرفی کرد. این بدان‌معنا است که SVE از پیشرانه‌ی ۸۰۰ اسب‌بخاری در زیر کاپوت سیلورادو بهره می‌برد؛ اما این شرکت سیستم تعلیق وانت را کمی کاهش داد. بااین‌حال، کسانی که می‌خواهند برای سرگرمی به مسیرهای خارج از جاده بروند، گزینه‌ی جدیدی دراختیار دارند: وانت شورولت سیلورادو Yenko/SC آف‌رود مدل ۲۰۲۱. این وانت هنوزهم پیشرانه‌ی پرقدرتی دارد؛ اگرچه هم‌اکنون از کیت افزایش ارتفاع سیستم تعلیق بهره می‌برد.

به‌گزارش موتوروان، تیونر SVE از پیشرانه‌ی سفارشی ۶/۲ لیتری خورجینی هشت سیلندر مبتنی‌بر LT1 در زیر کاپوت سیلورادو استفاده می‌کند و برای تقویتش از سوپرشارژر بهره برده است. این پیشرانه نیز ۸۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار سنگینی دارد که قدرت را به چرخ‌های خروجی می‌رساند. میزان گشتاور نسخه‌ی آف‌رود سیلورادو هنوز اعلام نشده است؛ هرچند انتظار داریم همانند نسخه‌ی ارتقایافته‌ی ینکو سیلورادو حدود ۹۷۶ نیوتن‌متر گشتاور داشته باشد. کالیپرهای ۶ پیستونی و دیسک‌های ترمز (روتورهای) منفذدار ۱۶/۱ اینچی نیز قدرت توقف را برای نسخه‌ی آف‌رود سیلورادو ینکو فراهم می‌کنند.

دو نسخه‌ی تیون‌شده‌ی سیلواردو در زمینه‌ی تنظیمات سیستم تعلیق با یکدیگر تفاوت دارند و نسخه‌ی آفرود کیت بالابرنده ۴ اینچی BDS را دریافت می‌کند. این به‌روزرسانی کمک‌فنرهای عملکردی فاکس و میله نوسان‌گیر در تعلیق عقب خودرو را نیز شامل می‌شود. وانت Yenko از برخی قطعات گرافیکی و تزیینی منحصربه‌فرد مانند ورودی هوای کاپوت و میله‌ی جلوپنجره با نشان Yenko و رینگ‌های ۲۰ اینچی ۱۲ پره بهره می‌برد که رینگ‌ها در لاستیک‌های Nitto Ridge Grappler پیچیده شده‌اند. هریک از نسخه‌های آف‌رود شورولت سیلواردو ینکو نشان میزان قدرت روی بدنه و دو عدد کلید شماره‌دار و ضمانت سه‌ساله (۳۶،۰۰۰ مایل) دریافت می‌کنند.