نسخه فیس لیفت نیسان میکرا معرفی شد

از زمانی‌که نسل پنجم میکرا در اواخر سال ۲۰۱۶ وارد خط‌تولید شد، نیسان دائما آن را با پیشرانه‌های جدید و فناوری‌های مدرن ارتقا می‌دهد و هم‌اکنون نیز، فیس‌لیفت جدیدی دریافت کرده است. اگرچه نیسان میکرو ۲۰۲۱ چندان متفاوت از مدل فعلی به‌نظر نمی‌رسد، با معرفی درجه‌ی N-Design و مدل N-Sport که هم‌اکنون بخشی دائمی از مجموعه میکرا به‌شمار می‌رود، جذابیت بیشتری پیدا کرده و به‌نظر می‌رسد که داخل و خارج این خودرو اسپرت‌تر و بهتر از قبل شده است.

امکانات کاملا جدید N-Design می‌تواند به‌صورت استاندارد با تزیینات براق مشکی یا کرومی شخصی‌سازی شود و روی رینگ‌های جدید دو رنگ ۱۶ اینچی Genki قرار گیرد. همچنین، این درجه روکش‌های پارچه‌ای مشکی با تزیینات خاکستری برای صندلی‌ها و ظاهر چرمی برای پنل‌های درها و پدهای محافظ زانو و پنل جلویی دارد و برای داشتن ظاهری پویا‌تر می‌توان آن را با تیپ Energy Orange سفارش داد.

آنچه تیپ N-sport را از نسخه‌های پایین نیسان میکرا متمایز می‌کند، تزیینات براق مشکی در جلو و کناره‌ها و عقب خودرو و رینگ‌های ۱۷ اینچی مشکی آلیاژی پرسو (Perso) هستند. این تیپ به‌طور استاندارد با چراغ‌های مه‌شکن جلو و چراغ‌های جلو LED و تزیینات داخلی آلکانترا و صندلی‌هایی با طراحی ارگونومیک ارائه می‌شود که پشتیبانی و راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی برای سرنشینان فراهم می‌کند.

از تیپ Visia به بالا، هاچ‌بک کوچک نیسان از سیستم‌ کنترل هوشمند پایداری خودرو، دستیار استارت سربالایی، کنترل هوشمند سواری و پکیج ایمنی با دستیار نوربالا، سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، ترمز اضطراری هوشمند جلو با قابلیت تشخیص عابرپیاده و دستیار هوشمند کنترل خط حرکت استفاده می‌کند که به‌صورت امکانات استاندارد در برخی تیپ‌های مشخص ارائه می‌شود.

طبق گفته‌ی مسئولان نیسان، پیشرانه‌ی یک‌لیتری توربوشارژر میکرا ۲۰۲۱ سازگار با استاندارد آلایندگی یورو 6d است و تجربه‌ی رانندگی پویا و کارآمد و نیز منحنی تحویل گشتاور بهبودیافته‌ای را ارائه می‌دهد که آن را برای حرکت در شهرها به گزینه‌ای مناسب و عالی تبدیل می‌کند.