تعدیل ۱۰۰ هزار نیرو و تعطیلی ۴ کارخانه؛ تغییر ساختاری بزرگ در فولکسواگن
گروه فولکسواگن در حال بررسی طرحی برای کاهش گستردهی هزینهها است که میتواند منجر به حذف ۱۰۰ هزار شغل در برندهای اصلی این شرکت شامل فولکسواگن، آئودی، پورشه و زیرمجموعهی نرمافزاری CARIAD شود. این عدد دو برابر پیشبینیهای قبلی مبنیبر تعدیل ۵۰ هزار نفر تا پایان دههی جاری میلادی است.
به گزارش Manager Magazin، غول خودروسازی آلمانی قصد دارد چهار کارخانهی خود در شهرهای تسویکاو، امدن، هانوفر و نکازاولم را پس از پایان تولید مدلهای فعلی تعطیل کند. توافقهای امنیت شغلی فعلی برای فولکسواگن تا سال ۲۰۳۰ و برای آئودی تا پایان سال ۲۰۳۳ معتبر هستند.
کارخانهی تسویکاو در حال حاضر مدلهای ID.3 و ID.4 و ID.5 فولکسواگن، بههمراه آئودی Q4 E-Tron و Q4 Sportback E-Tron و کوپرا بورن را تولید میکند. کارخانهی امدن نیز مسئولیت مونتاژ مدلهای ID.4 و ID.7 و ID.7 Tourer را بر عهده دارد.
در کارخانهی هانوفر خودروهای تجاری شامل Transporter و Caravelle و ID. Buzz و Multivan/California تولید میشوند. کارخانهی نکازاولم محل تولید مدلهای A5 و A6 و A8 و E-Tron GT آئودی است که تولید مدل A8 در سال جاری میلادی متوقف خواهد شد.
گزارش همچنین از برنامهریزی برای یک تغییر ساختاری بزرگ خبر میدهد که طی آن برند اصلی و زیرمجموعهی قطعات فولکسواگن به شرکتهای مستقل تبدیل میشوند؛ اقدامی که مسیر را برای عرضهی سهام این شرکتهای جدید در بازار بورس هموار میکند.
سخنگوی فولکسواگن از اظهارنظر خودداری کرده است. با این حال، عدم تکذیب صریح این ادعاها از سوی شرکت، گمانهزنیها دربارهی تغییرات گسترده در ساختار گروه فولکسواگن را تقویت میکند.