سانگ یانگ (SsangYong) به عنوان چهارمین شرکت بزرگ خودروسازی کرهی جنوبی از جدیدترین محصول خود، وانت موسو (Musso) در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ رونمایی کرد. موسو که در زبان کره‌ای به معنی «کرگدن» است، پیش از این، برای شاسی‌بلند معروف سانگ‌یانگ نیز استفاده شده بود.
وانت پیکاپ موسو جدیدترین محصول سانگ یانگ است که طراحی مشابه مدل پرچمدار این برند، رکستون (Rexton) ارائه می‌دهد. این خودرو، دارای با فریم و شاسی یکپارچه است. موسو برای اولین بار در تاریخ خودروسازی از فلز بسیار مقاوم درجه‌ی 1.5Gpa در فریم چهار تکه‌ی خود استفاده می‌کند. بر اساس گفته‌های مهندسان سانگ یانگ، استفاده از این نوع فولاد علاوه بر مقاومت بیشتر، در کاهش وزن کلی موسو در برابر مدل‌های رقیب هم مؤثر است. از دیگر میراث رکستون به وانت موسو، پیشرانه‌ی ۲.۲ لیتری توربوشارژ دیزل e-XDi220 با قدرت ۱۷۸ اسب بخار (در دور موتور ۴۰۰۰) و گشتاور ۴۲۰ نیوتن‌متر ( از دور موتور ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰، گیربکس اتوماتیک) است. گیربکس‌های ۶ سرعته‌ی دستی و ۶ سرعته‌ی اتوماتیک برند ژاپنی ایژین (Aisin) که در بسیاری از خودروهای دیگر شرکت‌های مطرح دنیا استفاده شده است، مسؤولیت انتقال قدرت به به چهار چرخ موسو را خواهند داشت.
در مقایسه با رقبای اروپایی، کابین موسو با داشتن صندلی‌های چرمی ناپا، اتصال بلوتوث و رادیوی دیجیتال، نمایشگر ۸ اینچی، قابلیت اپل کارپلی و وای‌فای و اندرویداتو بسیار مجهز به‌نظر می‌رسد. فضای داخلی وانت پیکاپ موسو ظرفیت لازم برای ۵ سرنشین و فضای بار عقب ظرفیتی تا ۱ تن را در اختیار قرار می‌دهند. علاوه بر این موسو توانایی کشش تا ظرفیت ۳.۵ تن را هم به همراه دارد.
شاسی‌بلند سایز متوسط موسو از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۵ در کرهی جنوبی تولید شد. موسو که در سال ۱۹۹۸ فیس‌لیفت شد، از پیشرانه‌های بنزینی ۶ سیلندر خطی ۲.۸ و ۳.۲ لیتری مرسدس‌بنز M104، ۴ سیلندر خطی ۲.۳ لیتری مرسدس‌بنز M111 یا دیزل ۴ سیلندر ۲.۳ لیتری و ۵ سیلندر ۲.۹ لیتری (مرسدس‌بنز OM601 و OM602) استفاده می‌کرد. به دلیل استحکام مناسب و قابلیتهای آفرود، موسو در کشورهایی چون ویتنام، روسیه، اندونزی و ایران نیز به تولید رسید. شرکت خودروسازی مرتب (تأسیس ۱۳۳۶) که نمایندگی رسمی فروش محصولات روور (Rover) انگلیس و تولید و مونتاژ لندرور را برعهده داشت، در سال ۱۳۸۱ مونتاژ شاسی‌بلند موسو را در دو تیپ بنزینی آغاز کرد. دیگر محصول شناخته شده‌ی شرکت مرتب، لندرور دیفندر لیسانس شده‌ی این برند است که با نام پاژن در ایران فروخته می‌شود.
سانگ یانگ به عنوان شرکتی که بر تولید خودروهای شاسی‌بلند سرسخت با قابلیتهای آفرود تمرکز دارد، وانت پیکاپ موسو را با تکیه بر شاسی رکستون، به‌طور ویژه برای بازار اروپا در نظر گرفته است. وانت موسو با گارانتی ۵ ساله‌ی نامحدود سانگ یانگ بدون در نظر گرفتن مسافت طی شده عرضه خواهد شد. تمام قطعات موسو در بخش‌های چرخ، فنربندی، سیستم فرمان، کمک فنرها و حتی سیستم صوتی شامل گارانتی نامحدود ۵ ساله می‌شوند. قطعات مدت‌دار و تمام شدنی مربوط به سیستم ترمز یا دیسک کلاچ با گارنتی سالیانه ۲۰ هزار کیلومتر و باتری و رنگ بدنه با گارانتی ۳ ساله تضمین شده‌اند.
وانت پیکاپ سانگ یانگ موسو تابستان سال ۲۰۱۸ در بازار اروپا عرضه خواهد شد. قیمت نهایی این مدل با نزدیک شدن به موعد عرضه‌ی رسمی اعلام می‌شود.
نظرات