قیمت ۲۰۷ مدل ۱۴۰۵ در طرح فروش جدید ایران خودرو چقدر است؟
ثبتنام جدید ایران خودرو در مرداد ۱۴۰۵ آغاز شده است و توجه خریداران، بیش از هر چیز، به تفاوت قیمت کارخانه و نرخهای بازار جلب شده است. ۲۰۷ در نسخههای دستی و اتوماتیک و دو پیشرانهی TUP5 و TU3 عرضه میشود. آغاز فروش مردادماه در سایت رسمی ایران خودرو، تصویر دقیقتری از بهای کارخانهای این خانواده ارائه میکند.
بررسی آگهیهای ثبتشده برای ۲۰۷ نشان میدهد بازار آزاد معمولا چند ده میلیون تومان بالاتر از قیمت رسمی حرکت میکند و بسته به تیپ، کارکرد، سال تولید و وضعیت بدنه، فاصلهی چشمگیری شکل میگیرد. همین اختلاف، دلیل اصلی داغشدن دوبارهی ثبتنامهای ایرانخودرو در روزهای اخیر شده است.
قیمت رسمی پژو ۲۰۷ در سایت ایرانخودرو
بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی ایران خودرو، قیمت مدلهای مختلف ۲۰۷ به شرح زیر اعلام شده است:
- ۲۰۷ دستی با موتور TUP5 و فرمان هیدرولیک: قیمت ۱٬۷۴۹٬۷۵۶ تومان.
- ۲۰۷ دستی سقف شیشهای ارتقاءیافته با موتور TU5P: قیمت ۱٬۹۲۳٬۷۹۹ تومان.
- ۲۰۷ دستی با موتور TU3: قیمت ۱٬۵۰۲٬۲۳۱ تومان
- ۲۰۷ اتوماتیک ۶ سرعته با موتور TUP5 و سیستم SBR: قیمت ۲٬۱۳۴٬۴۹۹ تومان
- ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای ارتقاءیافته با سیستم SBR: قیمت ۲٬۱۸۴٬۰۷۸ تومان
در نگاه اول، فاصلهی تیپها از هم چندان بزرگ به نظر نمیرسد، اما همین اختلافهای ظاهرا محدود، در بازار آزاد میتواند به شکافهای قابلتوجهی تبدیل شود. نسخهی TU3 پایینترین قیمت رسمی را دارد و مدل اتوماتیک سقف شیشهای ارتقاءیافته، در رأس فهرست کارخانهای قرار گرفته است.
بازار چه تصویری نشان میدهد
آگهیهای دیوار برای پژو ۲۰۷، بسته به مدل و سال ساخت، معمولا از سطح قیمت کارخانه بالاتر هستند. در جستوجوی نسخههای نزدیک به مدلهای یادشده، ۲۰۷ دستی TU3 و TUP5 اغلب با قیمتی در بازهی چند ده میلیون تومان بیشتر از نرخ رسمی دیده میشوند و مدلهای اتوماتیک، بهویژه نسخههای سقف شیشهای، اختلاف بیشتری را ثبت میکنند.
برای نمونه، تیپهای دستدوم و کمکارکرد میتوانند نزدیک به مرز قیمت صفر کیلومتر معامله شوند، اما در آگهیهای رایج، بازار معمولا برای نسخههای پرتقاضاتر، عددهایی فراتر از بهای کارخانهای میگذارد. در سمت مقابل، خودروهای با کارکرد بالا یا رنگ و بدنهی نیازمند رسیدگی، فاصلهی کمتری با قیمت رسمی دارند و بعضی وقتها حتی پایینتر از میانگین بازار ظاهر میشوند.
برای خریدار، ۲۰۷ فقط یک قیمت ندارد؛ تیپ، سال تولید، میزان کارکرد، سابقهی تصادف و حتی وضعیت آپشنها، عدد نهایی را جابهجا میکند. به همین دلیل، مقایسهی صرف با قیمت رسمی ایرانخودرو کافی نیست و باید آگهیهای مشابه از نظر سال و تیپ کنار هم قرار بگیرند.
فاصلهی کارخانه و بازار چرا مهم شده است
دسترسی محدود به خودروهای پرتقاضا، صفهای ثبتنام و نوسانهای تقاضا باعث شدهاند ۲۰۷ همچنان یکی از حساسترین محصولات بازار باشد. هر بار که فهرست جدید قیمتها منتشر میشود، نگاهها دوباره به دو نقطه برمیگردد؛ قیمت رسمی و قیمت آگهیهای بازار. هرچه فاصلهی این دو بیشتر باشد، انگیزهی ثبتنام، خرید و حتی واسطهگری هم تغییر میکند.
در وضعیت فعلی، ۲۰۷ دستی TU3 از نظر قیمت کارخانهای پایینترین جایگاه را دارد و نسخهی اتوماتیک سقف شیشهای ارتقاءیافته، گرانترین گزینهی اعلامشده از سوی ایرانخودرو محسوب میشود. با وجود این، بازار آزاد لزوما همان نظم کارخانه را دنبال نمیکند و گاهی نسخهی دستیِ تمیز و کمکارکرد، از برخی مدلهای بالاتر نیز گرانتر آگهی میشود.
