صادرات خودروهای پیکاپ چین رکورد زد
به گزارش کمیتهی اطلاعات بازار انجمن خودروهای مسافری چین، بخش وانتپیکاپهای این کشور در ژانویهی ۲۰۲۶ (دی و بهمن ۱۴۰۴) تولید و فروش قدرتمندی را ثبت کرد.
رشد یادشده با اتکا به افزایش صادرات و ادامهی پیشتازی سازندگان باسابقهای مانند گریتوال موتور محقق شده است.
عرضهی داخلی وانتها در ماه ژانویه به ۴۹ هزار دستگاه رسید که در مقایسه با سال قبل افزایش یافته و به بالاترین حد فصلی خود در پنج سال گذشته نزدیک شده است. تولید پیکاپ نیز گسترش یافت که نشاندهندهی تداوم شتاب خروجی کارخانهها ارزیابی میشود.
صادرات پیکاپها در نخستین ماه سال جاری میلادی همچنان سهم چشمگیری از کل تولید را به خود اختصاص داد.
صادرکنندگان در سراسر چین حدود ۲۷ هزار دستگاه وانت را به خارج از کشور فرستادند که با افزایش شدیدی نسبتبه سال قبل روبهرو شد و بیش از نیمی از کل تولیدات ماهانه را شامل میشود. سهم بالای صادرات در سطوح تاریخی خود باقی مانده است و ردپای روبهرشد برندهای چینی را در بازارهای جهانی نشان میدهد.
بخش پیکاپهای گریتوال موتور همچنان بهعنوان بزرگترین تولیدکنندهی چین در این حوزه رتبهبندی میشود. شرکت مذکور نزدیک به ۵۰ درصد از سهم بازار داخلی را در اختیار دارد و جایگاه خود را بهعنوان اصلیترین صادرکنندهی وانت چینی حفظ کرده است.
سایر سازندگان داخلی از جمله جِیامسی (JMC)، چانگان، جک (JAC) و بازیگران نوظهور در حجم تولید و صادرات سهیم بودند که چشمانداز رقابتی و متنوعی را در چین به تصویر میکشد.
درحالیکه رشد کلی بازار پیکاپها همچنان به بخشهای سنتی مانند ساختوساز و تدارکات کسبوکارهای کوچک وابسته است؛ اما تحلیلگران میگویند که صادرات اکنون به یک محرک بسیار حیاتی تبدیل شده است.
پایگاه تولید پیکاپ چین با ارسال حدود ۵۴ درصد از کل محصولات خود به بازارهای جهانی در ماه ژانویه (دی و بهمن)، اتکای خود را به تقاضای بینالمللی در میان الگوهای متغیر مصرف داخلی، بیشازپیش عمیقتر میکند.
در همین راستا، وانتهای تمامبرقی و هیبریدی، سهم کوچک اما روبهرشدی از کل بازار را در اختیار گرفتهاند. بهطور کلی، آمار دیماه نشاندهندهی بازاری است که در بخش تولید و صادرات از نظر ساختاری قدرتمند باقی میماند؛ البته روند تقاضای خردهفروشی در مناطق و مدلهای مختلف، متفاوت به نظر میرسد.