رونمایی اولین فراری برقی در آینده نزدیک؛ طراح آیفون بهشدت نگران است
اولین خودروی برقی فراری با نام لوسه (Luce) قرار است از نظر ابعاد بزرگ باشد و طراحی بیرونی آن به همان اندازه کابین، جسورانه و متفاوت توصیف میشود. بااین حال، جانی آیو طراح مشهور آیفون در گفتوگو با Autocar اعتراف کرد که برای رونمایی این محصول نگران است؛ نگرانیای که بیش از هر چیز به اعتبار نشان اسب سرکش بازمیگردد.
اولین خودروی تمامبرقی فراری قرار است در ماه می (اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۵) در مارانلو معرفی شود. طراحی بیرونی این خودرو را استودیوی LoveFrom برعهده دارد؛ مجموعهای که آیو پس از جدایی از اپل بههمراه مارک نیوسون تأسیس کرد. پیشتر مشخص شده بود که لوسه از پیشرانهی چهارموتوره با قدرتی در حدود ۱۰۰۰ اسببخار بهره میبرد و کابین آن نیز با رویکردی متفاوت نسبت به خودروهای امروزی طراحی شده است.
بهنوشتهی Autocar، نخستین EV مارانلو یک گرندتورر چهاردر و چهارنفره خواهد بود و از نظر ارتفاع، شباهتی به فراری Purosangue دارد؛ اما هنوز جزئیات زیادی دربارهی طراحی بدنه منتشر نشده است. نمونههای آزمایشی دیدهشده همگی با پوششهای استتاری سنگین تردد کردهاند و تصویر واضحی از ظاهر نهایی ارائه نمیدهند.
آیو در توضیح رویکرد طراحی تأکید میکند که میان داخل و خارج خودرو هیچ گسستی وجود ندارد. بهگفتهی نیوسون، کابین و بدنه بهصورت همزمان طراحی شدهاند؛ رویکردی که باعث شده است محصول نهایی منسجم و یکپارچه بهنظر برسد. این اظهارات نشان میدهد طراحی بیرونی لوسه میتواند به همان اندازهی فضای داخلی، رادیکال و حتی الهامگرفته از المانهای کلاسیک باشد؛ رویکردی که آن را از دیگر محصولات فراری متمایز میکند.
آیو میگوید لوسه همچنان کاملاً یک فراری است، اما جلوهی متفاوتی از این برند را به نمایش میگذارد؛ جلوهای مبتنیبر سادگی و زیبایی ذاتی. او تأکید میکند این پروژه طراحی کمیتهای نبوده است و برخلاف روند رایج در صنعت خودرو که بخشهای مختلف جداگانه کار میکنند، تلاش شد تا همه چیز با دیدگاه واحدی شکل بگیرد. این نگاه حتی با حمایت پیرو فراری نیز همراه بوده است. بااین حال، آیو اذعان میکند بهدلیل اهمیت نشان فراری و حجم بالای انتظارات، برای نمایش نتیجهی کار به جهان، احساس اضطراب میکند.