رنو نسخه‌ی به‌روزرسانی‌شده‌ی مگان E-Tech برقی را با ظاهری اسپرت، فناوری پیشرفته‌تر شارژ و چیدمان ساده‌تر مدل‌ها معرفی کرد. در چیدمان جدید، مدل EV40 با باتری ۴۰ کیلووات‌ساعتی دیگر تولید نمی‌شود و اکنون تنها نسخه‌ی EV60 با باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی در سه تیپ Techno، Esprit Alpine و Iconic ارائه می‌شود. همچنین رنو قیمت این مدل‌ها را نسبت‌به مدل‌های قبلی کاهش داده است.

Renault
سپر و تایر جلوی مگان E-Tech
رندر مگان E-Tech از نمای سه‌رخ پشت روی سطح یخی

طبق بیانیه‌ی خبری رنو، تیپ جدید Esprit Alpine ظاهر اسپرت‌تری به این خودرو می‌بخشد و از رنگ خاص مات موسوم به Matte Shadow Grey، رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی با رنگ تیره و نشان‌های سیاه‌رنگ بهره می‌برد. در فضای داخلی نیز صندلی‌ها با استفاده از مواد بازیافتی و دوخت آبی‌رنگ، همراه با پرچم کوچک فرانسه طراحی شده‌اند که ارتباط رنو را با برند Alpine یادآوری می‌کند. داشبورد و کنسول میانی نیز با ترکیب رنگ سیاه و آبی، هماهنگی خوبی با طراحی بیرونی دارند.

Renault
صندلی جلوی خودرو حاوی نشان کوچک پرچم فرانسه
نمایی از داشبورد و فرمان خودرو

رنو علاوه‌بر طراحی، سیستم ترمز احیاکننده‌ی مگان E-Tech را ارتقا داده و حالت جدیدی با نام One Pedal را به آن افزوده است. در این حالت که از طریق پدال‌های پشت فرمان فعال می‌شود، راننده می‌تواند تنها با پدال گاز، سرعت خودرو را افزایش یا کاهش دهد. این قابلیت به بهبود بهره‌وری رانندگی در شهر، کاهش استهلاک ترمزها و افزایش بازیابی انرژی کمک می‌کند. انتظار می‌رود این فناوری در دیگر خودروهای برقی رنو از جمله مدل‌های آینده‌ی R5 و Scenic E-Tech نیز به‌کار گرفته شود.

Renault
نمایی از صندلی‌ها، فرمان و زیرپایی کابین جلوی خودرو از بالا
نمایی از کنسول مرکزی خودرو

تمامی مدل‌های مگان E-Tech اکنون به‌صورت استاندارد شارژر دوطرفه‌ی ۱۱ کیلوواتی دارند و امکان سفارش شارژر ۲۲ کیلوواتی نیز وجود دارد. به لطف فناوری Vehicle-to-Load (V2L)، می‌توان برق دستگاه‌های خارجی را با باتری خودرو تأمین کرد.

مگان E-Tech از نمای کناری پس‌زمینه‌ی سفید
مگان E-Tech از نمای سه‌چهارم پشت پس زمینه‌ی سفید

در فرانسه، با استفاده از پایه‌ی شارژ Mobilize Powerbox Verso و قراردادهای برق سازگار، مالکان خودرو حتی می‌توانند از قابلیت Vehicle-to-Grid (V2G) استفاده کنند و انرژی مازاد را به شبکه‌ی برق بازگردانند تا هزینه‌های مصرفی‌شان کاهش یابد.

مگان E-Tech همچنان فرم هاچ‌بک جمع‌وجور خود را حفظ کرده است و با مرکز ثقل پایین و موتور برقی ۲۲۰ اسب‌بخاری، تا ۴۶۸ کیلومتر را با هر بار شارژ طی می‌کند. قیمت خودرو جدید رنو در فرانسه از ۴۳٬۸۰۰ دلار برای تیپ Techno شروع می‌شود. تیپ Esprit Alpine حدود ۴۶ هزار دلار و نسخه‌ی Iconic نیز حدود ۴۷٬۷۰۰ دلار قیمت دارند. این مبالغ به‌مراتب پایین‌تر از قیمت‌های پیشین است. برای مقایسه، نسخه‌ی پایه‌ی EV40 در گذشته ۴۶٬۶۰۰ دلار قیمت داشت و مدل EV60 حداقل با قیمت ۵۱ هزار دلار به‌فروش می‌رسید.