فرایند ساخت خودروی فراری چقدر زمان میبرد؟ پاسخ به این سؤال به مدل خودرو بستگی دارد. بااینحال، بزرگترین چالش مهندسان مارانلو، طراحی و ساخت خودروی فرمول یک جدید در هر فصل است؛ از طراحی و رندر گرفته تا تولید نمونههای اولیه، آزمایشهای تونل باد و اعمال تغییرات، تمامی این مراحل به دقت و مهارت بالا نیاز دارند و قطعاً کار سادهای نیست.
بااینحال، ساخت اولین خودروی فرمول یک فراری با آجرهای لگو نیز کاری ساده نبود. این مدل که در مقیاس ۱:۱ ساخته شده، بازتولید دقیقی از خودروی SF-24 است که شارل لکلرک و کارلوس ساینز با آن رانندگی کردهاند. برای ساخت اثر خیرهکنندهای که میبینید، ۵۶۲ هزار قطعه لگو استفاده شد.
ساخت مدل لگویی خودرو فراری نیازمند صبر و دقت زیادی بود. تیمی که این پروژه را هدایت کرد، تحت رهبری ریکاردو زانجلمی، متخصص رسمی لگو در ایتالیا، بیش از ۱۰۰ ساعت برای طراحی و ۱۲۰۰ ساعت برای اجرای پروژه در مقیاس واقعی صرف کردند.
خودرو کاملاً از آجرهای رنگی لگو ساخته شده است و همهی جزئیات طراحی مدل واقعی، ازجمله ۸۰ لوگو و جزئیات آیرودینامیکی بدنه را در بر دارد.
مدل لگویی فراری برای تبلیغ مجموعهی جدید این شرکت که به خودروی فرمول ۱ فراری SF-24 اختصاص دارد، ساخته شده است.
بر اساس اعلام لگو، نسخهی تجاری این خودرو در مقیاس ۱:۸ طراحی شده است و ۱۳۶۱ قطعه لگو دارد. برخلاف مدل ۱:۱ که از صدها هزار قطعه لگو بهره میبرد، مدل کوچکتر همچنان بهطور دقیق ویژگیهای تکسرنشین مارانلو را بازسازی میکند. این نسخه جعبهدندهی دوسرعته، پیشرانهی V-6 با MGU-H چرخان، بالهی عقب قابل تنظیم و چرخهای قابل هدایت دارد.
مدل لگویی ۱:۸ خودروی SF-24 از تاریخ ۱ مارس ۲۰۲۵ (۱۱ اسفند ۱۴۰۳) با قیمت ۲۳۰ دلار بهصورت آنلاین و در فروشگاهها عرضه خواهد شد. این محصول جدید بخشی از همکاری طولانیمدت فراری و لگو است که از سال ۱۹۹۸ آغاز شد.
