@@m!4
اولا موتور دیزل ابتدای سال 95 در مراحل نهایی کار بوده و نه سال 91
دوما ساخت و بومی‌سازی تمام قطعات و تکنولوژی‌ها در داخل کشور در ابتدای تولید یک محصول جدید و همچنین چون در ابتدای کار تا کسب بازار تیراژ تولید پایین خواهد بود، ابدا توجیه اقتصادی برای هیچ شرکتی ندارد.
البته که باز هم همه‌ی ما از دیرکرد و مشکلات شرکت‌های خودروساز، نالانیم.

@moji
از حسن توجه و پیگیری شما سپاس‌گذاریم و از بابت خطاهای خود از همه‌ی همراهان و دنبال‌کنندگان زومیت و خصوصا شما پوزش می‌طلبیم.
دوباره بررسی خواهیم کرد و اگر ایرادی بود برطرف خواهیم کرد.
ضمنا توصیه بنده این است که به متن اصلی مراجعه کنید و آن را مطالعه بفرمایید.

@moji
در مورد نکته‌ی اول دو جمله‌ی "فورد تاروس آمریکایی‌ترین سدان فهرست است" و "لینکلن کانتیننتال گل سرسبد سدانای آمریکاییه" با همدیگر متفاوت است و دو معنی متفاوت را می‌رسانند.
در مورد نکته‌ی دوم هم چون بزرگترین بازار هوندا آمریکاست، به همین دلیل سعی می‌کند بیشتر قطعات محصولات خود را در آمریکا به تولید می‌رساند. ولی چون اصالت هوندا آمریکایی نیست، در این لیست جا ندارد.