مقایسه خودرو بی ام و X1 xDrive28i مدل 2013 با میتسوبیشی ASX مدل 2017
 بی ام و X1 xDrive28i مدل 2013برای این محصول قیمتی ثبت نشده است |  میتسوبیشی ASX مدل 2017برای این محصول قیمتی ثبت نشده است | بیشتر مقایسه شده‌ها | |
|---|---|---|---|
کاربران 3.8 | کاربران 4 | ||
| نوع بدنه | SUV | کراس‌اور | |
| ابعاد بدنه | 4453 در 1798 در 1544 میلی‌متر | 4295 در 1770 در 1625 میلی‌متر | |
| فاصله بین دو محور | 2758 میلی‌متر | 2670 میلی‌متر | |
| تعداد سرنشین | 5 | 4 | |
| وزن | 1670 کیلوگرم | 1345 کیلوگرم | |
| نوع پیشرانه | خطی | خطی | |
| حجم پیشرانه | 1997 سی‌سی | 1998 سی‌سی | |
| تعداد سیلندر | 4 | 4 | |
| تعداد سوپاپ | 16 | 16 | |
| توربوشارژر | دارد | ندارد | |
| سوپرشارژر | ندارد | ندارد | |
| حداکثر توان | 245 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه | 147 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن‌متر در 4800 دور در دقیقه | 197 نیوتن‌متر در 4200 دور در دقیقه | |
| زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | 6.5 ثانیه | 11.5 ثانیه | |
| حداکثر سرعت | 205 کیلومتر بر ساعت | 190 کیلومتر بر ساعت | |
| میزان مصرف سوخت شهری | 9.9 لیتر در 100 کیلومتر | 9.8 لیتر در 100 کیلومتر | |
| میزان مصرف سوخت در بزرگراه‌ها | 6.6 لیتر در 100 کیلومتر | 8.1 لیتر در 100 کیلومتر | |
| میزان مصرف سوخت ترکیبی | 7.8 لیتر در 100 کیلومتر | 8.4 لیتر در 100 کیلومتر | |
| حجم باک | 63 لیتر | 63 لیتر | |
| سیستم استارت-استاپ | دارد | ندارد | |
| نوع جعبه‌دنده | خودکار | خودکار | |
| تعداد دنده | 8 | CVT | |
| دیفرانسیل لغزش محدود | ندارد | ندارد | |
| محور محرک | چهارچرخ | جلو | |
| سیستم فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک | |
| ستون فرمان تلسکوپی | دارد | دارد | |
| سیستم بازیابی انرژی ترمز | دارد | ندارد | |
| سیستم تعلیق جلو | - | مک‌فرسون | |
| سیستم تعلیق عقب | - | چنداتصالی | |
| سیستم ترمز جلو | - | دیسکی خنک‌شونده | |
| سیستم ترمز عقب | - | دیسکی | |
| سیستم ترمز ضد قفل ABS | دارد | دارد | |
| سیستم تقسیم نیروی ترمز EBD | دارد | دارد | |
| سیستم کنترل پایداری خودروی ESP | دارد | ندارد | |
| سیستم کنترل ترکشن | دارد | دارد | |
| سیستم ترمز اضطراری خودکار | ندارد | ندارد | |
| سیستم حفظ خودرو بین خطوط | ندارد | ندارد | |
| سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAS | ندارد | ندارد | |
| کروز کنترل | دارد | دارد | |
| کروز کنترل تطبیق‌پذیر | ندارد | ندارد | |
| تشخیص نقاط کور | ندارد | ندارد | |
| سیستم کمکی پارک خودکار | ندارد | ندارد | |
| ایموبلایزر | دارد | دارد | |
| ورود و خروج بدون کلید | ندارد | دارد | |
| فشار باد تایرها | ندارد | ندارد | |
| تایرهای پنچر رو | ندارد | ندارد | |
| کیسه هوای راننده | دارد | دارد | |
| کیسه هوای سرنشین | دارد | دارد | |
| کیسه هوای کناری | دارد | دارد | |
| کیسه هوای پرده‌ای | ندارد | دارد | |
| پیش‌کشنده کمربند ایمنی | دارد | دارد | |
| چراغ روشنایی در روز | ندارد | ندارد | |
| فعال شدن خودکار چراغ‌ها | ندارد | ندارد | |
| تنظیم خودکار چراغ جلو | ندارد | دارد | |
| سنسور پارک جلو | ندارد | ندارد | |
| سنسور پارک عقب | دارد | دارد | |
| قطر رینگ جلو | 17 اینچ | 16 اینچ | |
| قطر رینگ عقب | 17 اینچ | 16 اینچ | |
| عرض تایر جلو | - | 215 میلی‌متر | |
| عرض تایر عقب | - | 215 میلی‌متر | |
| استارت بدون کلید | ندارد | دارد | |
| نمایشگر سربالا | ندارد | ندارد | |
| سنسور باران | ندارد | ندارد | |
| ترمز دستی برقی | ندارد | ندارد | |
| کامپیوتر سفری | دارد | دارد | |
| قطب‌نما | ندارد | ندارد | |
| دماسنج | دارد | دارد | |
| آینه الکتروکروماتیک | دارد | دارد | |
| گرم‌کن آینه | ندارد | دارد | |
| دوربین دنده عقب | دارد | دارد | |
| سانروف | ندارد | دارد | |
| قفل صندلی کودک | ندارد | ندارد | |
| گرم‌کن صندلی جلو | ندارد | دارد | |
| سردکن صندلی جلو | ندارد | ندارد | |
| گرم‌کن صندلی عقب | ندارد | ندارد | |
| ماساژور صندلی | ندارد | ندارد | |
| سیستم تهویه‌ی خودکار | دارد | دارد | |
| گرم‌کن فرمان | ندارد | ندارد | |
| صندلی چرم | دارد | دارد | |
| یخچال | ندارد | دارد | |
| استراحتگاه مرکزی دست | دارد | دارد | |
| شارژر بی‌سیم | ندارد | ندارد | |
| نمایشگر مرکزی | دارد | دارد | |
| مسیریابی | دارد | دارد | |
| نمایش ترافیک | دارد | ندارد | |
| ساب‌ووفر | ندارد | دارد | |
| بلوتوث | دارد | دارد | |
| برقراری تماس صوتی | دارد | دارد | |
| اندروید اتو | ندارد | ندارد | |
| اپل کارپلی | ندارد | ندارد | |
| تعداد اسپیکر | - | 6 +توییتر | |
| سایر مشخصات فنی | - | - سردکن داخل محفظه داشبورد - دیفرانسیل جلو با قابلیت تبدیل الکترونیکی آن به حالت دو دیفرانسیل - گیربکس CVT در 6 مرحله (Sport Mode) و اهرم تعویض دنده روی فرمان | |
گزارش ایراد | گزارش ایراد | ||
ورود به صفحه این محصول | ورود به صفحه این محصول |
سلب مسئولیت: ممکن است بخشی از اطلاعات موجود در این صفحه درست نباشد. لطفا در صورت مشاهده هر گونه ایراد مشکل را گزارش کنید.