تعیین خط گرندپری بلژیک ۲۰۱۹؛ خط اول اسپا در اختیار فراری

پس از ۳ دور تمرینی، رانندگان تیم‌های حاضر در فرمول یک ۲۰۱۹ برای تعیین خط در پیست اسپا به میدان رفتند که درنهایت با پول پوزیشن چارلز لکلرک از تیم فراری همراه شد. به این ترتیب، راننده‌ی موناکویی فراری فردا رقابت اصلی گرندپری فرمول یک بلژیک ۲۰۱۹ را از خط اول آغاز خواهد کرد. به‌دنبال لکلرک، فتل از فراری و لوئیس همیلتون از مرسدس بنز قرار گرفتند. در روز عملکرد خوب تیم فراری، رانندگان تیم مرسدس و حتی ردبول نتوانستند مانند هفته‌های قبل موفق باشند.

دور تمرینی اول با عملکرد خوب سباستین فتل و چارلز لکلرک پایان یافت؛ در تمرین دوم هم این رانندگان فراری بودند که عملکرد بهتری نسبت به سایر رانندگان داشتند. تمرین سوم که ساعاتی پیش به پایان رسید، باز هم با موفقیت لکلرک و فتل همراه شد تا رانندگان برای مرحله‌ی تعیین خط آماده شوند. در این تمرین، لوئیس همیلتون تصادف کرد و بخش جلوی خودرو را از دست داد؛ با این حال تیم مرسدس، خودرو را برای تعیین خط آماده کرد.

مرحله‌ی اول تعیین خط فرمول یک بلژیک با آتش‌گرفتن خودروی رابرت کوبیتسا آغاز شد و راننده‌ی تیم ویلیامز در همان ابتدا با تعیین خط خداحافظی کرد. جورج راسل، دنیل کویات، کارلوس ساینز و پیر گسلی نیز از زمان‌گیری و راهیابی به مرحله‌ی دوم تعیین خط باز ماندند. در این دور لکلرک، فتل و وشتاپن در رده‌های اول تا سوم ایستادند؛ خودروی جوویناتزی هم در همین مرحله آتش گرفت تا نتواند در مرحله‌ی دوم تعیین خط شرکت کند و عصر روز شنبه برای او به پایان برسد.

دور دوم مرحله‌ی تعیین خط گرندپری فرمول یک ۲۰۱۹ پس از کمی تأخیر به دلیل خارج کردن خودروی جوویناتزی، با پیشتازی لکلرک، فتل و همیلتون ادامه یافت؛ در حالی که آنتونیو جوویناتزی، الکساندر آلبون، لنس استرول، لندو نوریس و رومن گروژان از راهیابی به مرحله‌ی سوم تعیین خط باز ماندند. به این ترتیب رانندگان تیم‌های مرسدس، فراری، ردبول، آلفارومئو، رنو، هاس و ریسینگ پوینت توانستند در مرحله‌ی پایانی تعیین خط حضور داشته باشند. البته الکساندر آلبون به دلیل تعویض پیشرانه‌ی خودرو باید مسابقه‌ی فردا را با جریمه‌ی پنج رده پایین‌تر از زمان ثبت شده در دور تعیین‌خط آغاز کند.