پیشرانه‌ V8 شورولت با تیونینگ ۱،۱۵۰ اسب‌بخاری معرفی شد

سه‌شنبه ۳۱ تیر ۱۳۹۹ - ۲۳:۱۵
مطالعه 2 دقیقه
پیشرانه‌ی ۶/۲ لیتری V8 شورولت که در خودرو کوروت ZR1 نسل هفتم استفاده شده بود، با تیونینگ مسابقه‌ای Katech قدرتی معادل ۱،۱۵۹ اسب‌بخار و گشتاوری معادل ۱،۴۴۱ نیوتن‌متر تولید می‌کند
تبلیغات

موتورهای آماده‌ی مونتاژ (Crate Engines) محصولاتی هستند که به‌صورت شرکتی تولید می‌شود و کاربردهایی همچون تعویض موتور خودروها یا بازسازی خودروهای کلاسیک یا مونتاژ خودروهای مسابقه‌ای دارد. خودروسازی شورولت و شرکت کاتِک (Katech) از عرضه‌کنندگان این پیشرانه‌ها هستند.

شرکت کاتِک به مونتاژ موتورها و ساخت خودروهای مسابقه‌ای شهرت دارد و سابقه‌ی درخشانی در ساخت پیشرانه‌ی پرفورمنس V8 جنرال موتور برای تیم مسابقه‌ی کوروت این شرکت دارد. به‌تازگی، کاتِک پیشرانه‌ی آماده‌ی مونتاژ Track Attack LT5 را رونمایی کرده است که براساس پیشرانه‌ی LT5 شورولت ساخته شده و ۴۰ درصد قدرتش افزایش یافته است.

پیشرانه‌ی LT5 ازنوع ۶/۲ لیتری V8 سوپرشارژ و با قدرت ۷۵۵ اسب‌بخار، اولین‌بار روی خودرو کوروت ZR1 نسل هفت نصب شد که تا سال ۲۰۱۹ روی خط‌تولید بود. با تیونینگ کاتِک، این موتور ۱،۱۵۹ اسب‌بخار قدرت و ۱،۴۴۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. تغییرات یادشده به‌لطف استفاده‌از سوپرشارژ ساخت Magnuson یا بهره‌گیری از سرسیلندر پورت‌شده‌ی خود کاتِک حاصل شده است. درنتیجه، حجم پیشرانه‌ از ۶/۲ لیتر به ۶/۴ لیتر افزایش و نسبت تراکمش نیز کمی بیشتر شده است.

سرسیلندر پورت شده Katech برای موتور هشت سیلندر شورولت

همچنین، شرکت کاتِک از پیستون‌های جدید‌تر ساخت Diamond Pistons به‌همراه سوپاپ‌های مسابقه‌ای در سرسیلندر پورت‌شده استفاده کرده است. جزئیات قیمت این پیشرانه منتشر نشده است؛ هرچند چندان ارزان نخواهد بود. گفتنی است قیمت پیشرانه‌ی استاندارد LT5 شورولت از ۱۸ هزار و ۸۰۰ دلار آغار می‌شود.

پیشرانه‌های بلوک‌کوچک V8 جنرال‌موتورز به‌‌دلیل اندازه‌ی معقول و چگالی قدرت زیاد و دوام مناسب گزینه‌های مناسبی برای تیونر‌های خودرو هستند. این موتورها روی خودروهای مختلفی از برندها و مدل‌های متفاوت نصب می‌شوند و پیشرانه‌ی LT5 شورولت نیز از این قاعده مستثنا نیست.

تبلیغات
داغ‌ترین مطالب روز

نظرات

تبلیغات