مرسدس بنز AMG E53 با موتور ۴۸ ولت معرفی شد

پس از رونمایی از مدل‌های سدان و استیشن سری AMG E53 مرسدس برای بازار اروپا، امروز با معرفی مدل ۲۰۱۹ سدان مرسدس‌بنز AMG E53 بازار آمریکا تعداد اعضای سری AMG 53 مرسدس‌بنز تکمیل شد. همانند سدان CLS و E کلاس کوپه و کروک جدید، مدل ۲۰۱۹ سدان AMG E53 از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توربوشارژ جدید مرسدس در کنار سیستم برق ۴۸ ولتی و سیستم تمام چرخ محرک 4MATIC+ استفاده می‌کند.

ظاهر سدان جدید مرسدس با سپر عقب و جلوپنجره‌ی بازطراحی‌شده، سراگزوزهای کروم، دیفیوزرهای جدید و رینگ‌های ۲۰ اینچ ۵ پره‌ی AMG که به‌صورت آپشن فروخته می‌شوند، به‌روزرسانی شده است. قلب تپنده‌ی سدان AMG E53 پیشرانه‌ی جدید ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری مجهز به توربوشارژ و سیستم برقی EQ Boost است که اولین بار در مدل ۲۰۱۷ کلاس S استفاده شد. در واقع از سال ۱۹۹۹ تا سال ۲۰۱۷ خبری از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی در محصولات مرسدس ‌بنز نبود. دلیل اصلی این امر هزینه‌های ساخت کمتر و ابعاد کوچک‌تر نوع V شکل این پیشرانه عنوان شده است. اما دلایل برتری پیشرانه‌ی V6 بر نوع خطی با پیشرفت قابل توجه مهندسی کمتر شد. اما در این سال‌ها بی‌ام‌و همچنان به ۶ سیلندر خطی وفادار ماند.

کابین سدان مرسدس AMG E53 با صندلی‌ها و فرمان مخصوص AMG، تزئینات فیبر کربن، پنل دیجیتال فرمان و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی دلربایی می‌کند. AMG E53 که جایگزین سدان E43 می‌شود در اواخر سال ۲۰۱۸ به بازار آمریکا خواهد رسید. قیمت رسمی این مدل اعلام نشده است؛ اما پیش‌بینی قیمت پایه ۷۵ هزار دلار منطقی به‌ نظر می‌رسد.