شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تا ماه آذر ۹۴ به صورت ماهانه گزارش کیفی خودروهای داخلی را با امتیاز معرفی می‌کرد که اغلب با اعتراض کارشناسان به خاطر امتیازدهی بالا به خودروهای داخلی بی‌کیفیت این امتیاز دهی و گزارش متوقف شد.
پس از بررسی‌های صورت گرفته در وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار بر این شد که گزارش‌های ارزشیابی خودروهای داخلی با استانداردهای جدید و بر مبنای ستاره مشخص شود. چند مرتبه این کار انجام شد و به صورت آزمایشی برخی امتیازها را نیز اعلام کردند.
اما پس از گذشت ۵ ماه از انتشار آخرین گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل، بالاخره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل را منتشر کرد که به نظر منطقی آمده و نسبت به گزارش‌های سال‌های اخیر، کیفیت‌ها و استانداردهای خودروهای تولیدی به صورت کاملاً بی‌طرفانه و صحیح اعلام شده است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده در گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای تولید و مونتاژ داخل در اردیبهشت‌ماه، هیچ کدام از خودروهای تولید و مونتاژ شده در کشور نتوانستند کیفیت و استاندارد ۵ ستاره و ۴ ستاره را احراز کنند.
در این گزارش ۸ خودرو امتیاز ۳ ستاره، ۶ خودرو امتیاز ۲ ستاره و ۱۸ خودرو امتیاز ضعیف یک ستاره گرفتند.
بدین ترتیب ۵۶ درصد از تولیدات و مونتاژهای خودروهای داخلی جزو خودروهای بی‌کیفیت دارای امتیاز یک ستاره هستند.
از سویی باید گفت که بالاترین سطح کیفی خودروهای ایرانی ۳ستاره است و تنها یک‌چهارم از خودروهایی که در این تولید یا مونتاژ می‌شوند در این دسته قرار دارند.
نکته جالب اینجاست که به جز کیاسراتو بقیه‌ی خودروهای تولیدی در کارخانه سایپا دارای کیفیت ضعیف تک ستاره هستند.
در جدول زیر می‌توانید کیفیت خودروهای مختلف را که در ایران تولید یا مونتاژ می‌شوند، مشاهده کنید.
نظرات