بخش عملیات ویژه‌ی مک‌لارن که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ نیز به معرفی نمونه‌های خاص و ارتقا‌یافته‌ای از محصولات استاندارد مک‌لارن کرده بود، حال دوباره دست به کار شده و این بار به تولید 675LT اسپایدر از فیبر کربن خالص پرداخته است.
پیش از این مک‌لارن در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶ نمونه‌ی خاصی از 675LT را معرفی کرده بود. حال مجدد این خودروی قدرتمند تحت بهینه‌سازی‌های خاص مک‌لارن قرار گرفته است. خودروساز مطرح انگلیس در تولید نمونه‌ی خاص 675LT، از فیبرکربن به طور گسترده‌ای بهره برده است. طبق گفته‌‌ی این شرکت، در ساخت 675LT سری کربن، ۴۰ درصد فیبر کربن بیشتر به کار رفته است. سقف بازشو، ستون‌‌های A، کاپوت، صندوق عقب، رکاب‌های جانبی، بال عقب، اسپلیتر سپر جلو، دیفیوزر سپر عقب، درب باک سپر‌های عقب و جلو در کنار بخش‌های اصلی بدنه، همگی از فیبرکربن تولید شده‌اند. مک لارن در همین راستا نیز از رنگ‌آمیزی 675LT سری کربن خودداری کرده و آن را با رنگ طبیعی کربن عرضه می‌کند.
اما 675LT سری کربن در بخش قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت خود تغییری نداشته و از همان پیشرانه‌ی ۳.۸ لیتری ۸ سیلندر و مجهز به توربوشارژر بهره می‌برد. این پیشرانه توانایی تولید ۶۶۶ اسب بخار توان را دارد. مک‌لارن هنوز آماری در خصوص قابلیت‌های حرکتی خودروی جدید خود را منتشر نکرده است؛ اما کنارگذاری پنل‌های رنگ‌آمیزی شده و استفاده از انواع سبک‌تر و بدون رنگ، قطعا منجر به کاهش وزن و تقسیم بهتر آن می‌شود. در نتیجه می‌توان انتظار عملکرد بهتری از این خودرو را در فرمان‌پذیری و ترمزگیری داشت.
بخش عملیات ویژه‌ی مک‌لارن ۲۵ دستگاه از 675LT سری کربن را تولید خواهد کرد. بدین ترتیب مک‌لارن تا به اینجا اقدام به تولید ۵۲۵ دستگاه از خودروی قدرتمند 675LT را کرده است.
نظر شما در رابطه با 675LT سری کربن چیست؟
نظرات