بزرگداشت پنجاه سالگی لامبورگینی با اسپادا و ایسلرو

گروهی از ۲۰ دستگاه لامبورگینی اسپادا و ایسلرو برای بزرگداشت نیم قرن تولید خودروهای جاده‌ای لامبورگینی، تور سراسری ایتالیا برگزار کردند.

 برای بزرگداشت پنجاهمین سالگرد مدل های اسپادا و ایسلرو، لامبورگینی با ۲۰ خودرو کلاسیک به تور در سرزمین مادری خود ایتالیا می‌پردازد. این تور در ۹ سپتامبر (۱۸ شهریور) از پروگیا شروع شده و طی صدها کیلومتر به سمت شمال ایتالیا حرکت می‌کند. این تور توسط بخش پولو استوریکو لامبورگینی برگزار می‌شود که وظیفه حفاظت و بازسازی مدل‌های کلاسیک را بر عهده دارد. بخش پولو استوریکو لامبورگینی مستقر در کارخانه سنت آگاته بولونیا است، کارخانه‌ای که اسپادا و ایسلرو پنجاه سال پیش در آن تولید می‌شد.

اسپادا برند لامبورگینی را وارد قلمرو خودروهای چهار سرنشینه کرد. این مدل تغییری بزرگ از طراحی مرسوم لامبورگینی با موتور در جلو بود.

لامبورگینی کلاسیک

ایسلرو نیز دارای چهار صندلی بود. ولی صندلی های ایسلرو با تاکید بر دو صندلی جلو بودند و ردیف عقب برای کودک یا وسایل مناسب بود‌. ایسلرو با موتور ۳.۹ لیتری ۱۲ سیلندر مرسوم لامبورگینی قدرت می‌گرفت و تنها با ۲۲۵ دستگاه تولید شد‌.

با عبور از پروگیا، ارویتو، آسیسی، توسکانی و امیلیا-روماگنا این خودرو های کلاسیک از بعضی از زیباترین مناظر اروپا عبور کرده‌اند. مناظری که گستره ای از جاده های کوهستانی تا شهر های شلوغ داشتند‌. استفانو دومنیکالی مدیر عامل لامبورگینی از افراد حاضر در این تور بود که بعضی از این خودروهای کلاسیک را که مالکانی معروف داشتند معرفی کرد‌.

لامبورگینی کلاسیک

طولانی ترین مالکیت متعلق به اسپادا سری ۳ مدل ۱۹۷۳ (۱۳۵۲ خورشیدی) است که از سال ۱۹۷۷ (۱۳۵۶ خورشیدی) تحت مالکیت یک فرد انگلیسی بوده است. این خودرو که قبلا برای رفت و آمد شخصی استفاده می‌شده و بخشی از خانواده به شمار می‌رفته است اکنون بازسازی شده و در این تور شرکت کرده است. تور پنجاه سالگی که مصادف با پنجاهمین سالگرد ازدواج مالکش نیز بوده است.

یک اسپادا سری 2 طولانی ترین مسیر را برای رسیدن به این تور داشته است که سفر رفت و برگشتی ۶۰۰۰ کیلومتری از اسلو نروژ است. وفادارترین مدل به کارخانه لامبورگینی یک ایسلرو S مدل ۱۹۶۸ (۱۳۴۷ خورشیدی) بود که هفتاد دستگاه  تیراژ تولید دارد و با فرمان سمت راست، نمونه‌ای نادر است.

لامبورگینی کلاسیک

مالک اصلی این ایسلرو کلاسیک از سال ۱۹۶۹ (۱۳۴۸ خورشیدی) هرسال برای سرویس خودرو در سنت آگاته بولونیا از انگلستان به ایتالیا رانندگی می‌کرد. مسئولیت نگهداری این خودرو پس از فوت مالک اصلی در سال ۱۹۹۳ (۱۳۷۲ خورشیدی) به پسرش واگذار شد. همچنین لامبورگینی دو مدل موزه‌ای از اسپادا سری ۳ و ایسلرو به تور آورده است که هردو در شرایط کاملا سالم هستند.

منبع autoclassics

از سراسر وب

  دیدگاه
کاراکتر باقی مانده
تبلیغات

بیشتر بخوانید