جزئیات فنی و قیمت مدل‌های مختلف هیوندای آیونیک منتشر شد

شنبه ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۶ - ۲۲:۳۰
مطالعه 5 دقیقه
هیوندای، سرمایه‌گذاری سنگینی روی مدل‌ آیونیک کرده است. این خودرو، در تیپ‌های مختلف به‌زودی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود و شرایط لازم برای واردات به ایران با حداقل تعرفه‌ی گمرکی را خواهد داشت.
تبلیغات

کارشناسان معتقدند مدل آیونیک از هیوندای، رقیبی جدی برای تویوتا پریوس و دیگر خودروهای هیبریدی دنیا خواهد بود. این محصول در سه تیپ پیشرانه‌ی تمام برقی (EV)، هیبرید و پلاگین هیبرید (PHEV) عرضه می‌شود؛ درحالی‌که بدنه‌ی هرسه خودرو در کلاس سدان کامپکت و مشابه مدل بسیار موفق النترا خواهد بود.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017

پیشرانه‌ی آیونیک هیبرید، ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر است که ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد. یک موتور الکتریکی ۳۲ کیلووات (۴۳ اسب بخار) با گشتاور ۱۷۰ نیوتن‌متر نیز در این مدل وجود دارد که مجموع قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر فراهم می‌کند. میانگین مصرف سوخت در آیونیک هیبرید، ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود که حدود ۰.۳ لیتردر مقایسه با تویوتا پریوس کمتر است. باتری‌های لیتیوم یون این مدل، ۱.۵۶ کیلووات ساعت ظرفیت دارند.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017

نسخه‌ی پلاگین هیبرید آیونیک، همان پیشرانه‌ی بنزینی ۱.۶ لیتری مدل هیبرید را در اختیار دارد؛ اما با موتور الکتریکی ۶۰ اسب بخار ارائه می‌شود. مجموع قدرت این خودرو ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور آن، ۲۶۵ نیوتن‌متر خواهد بود که میانگین مصرف سوخت ۱.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ممکن می‌کند. باتری‌های آیونیک پلاگین، ۸.۹ کیلووات ساعت انرژی الکتریکی ذخیر می‌کنند. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به زمان ۱۰.۸ ثانیه احتیاج دارد و رانندگی نهایت سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کند.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017

آیونیک تمام الکتریکی با یک بار شارژ کامل باتری‌های ۲۸ کیلووات ساعت خود، مسافت تا ۲۸۰ کیلومتر را می‌پیماید. موتور برقی این خودرو، ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۹۵ نیو‌تن‌متر گشتاور دارد و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ظرف ۸ ثانیه را ممکن خواهد کرد. نهایت سرعت یونیک برقی، ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت است و مانند دیگر مدل‌های آیونیک، به صورت دیفرانسیل جلو عمل خواهد کرد. شارژ کامل باتری‌های این خودرو با برق شهری،۴ ساعت و ۲۵ دقیقه طول می‌کشد؛ اما با سیستم شارژ سریع هیوندای، کمتر از ۳۰ دقیقه خواهد بود.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017

به نظر می‌رسد نسخه‌ی هیبرید آیونیک، برتری‌های خاصی در مقایسه با پریوس داشته باشد و پرفروش‌تر از دیگر مدل‌ها ظاهر شود. هیوندای از یک جعبه دنده‌ی مدرن ۶ سرعته و دوکلاچه برای آیونیک استفاده می‌کند؛ درحالی‌که گیربکس پریوس، از نوع CVT و تا حدودی کسل‌کننده است. مصرف سوخت هیوندای هیبرید هم روی کاغذ کمتر از پریوس است و با شارژ کامل باتری و یک‌بار سوخت‌گیری بنزین به میزان ۴۵ لیتر، بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسافت خواهد پیمود.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017

ارزان‌ترین مدل از سری آیونیک، نسخه‌ی هیبرید است که به احتمال فراوان، قبل از دو تیپ دیگر در مهرماه امسال عرضه‌‌ی عمومی خواهد شد. این مدل آستانه‌ی قیمت ۲۳ هزار دلار به همراه دارد. چند ماه بعد از آیونیک هیبرید، مدل‌های پلاگین هیبرید و تمام الکتریک این خودرو عرضه‌ی جهانی خواهند شد. مدل پلاگین بدون استفاده از بنزین تا مسافت ۵۰ کیلومتر، انرژی خواهد داشت، درحالیکه با پیشرانه‌ی تمام برقی تا ۲۸۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل طی می‌کند. قیمت آیونیک پلاگین هیبرید در حالت پایه، ۲۷ هزار دلار و در مدل الکتریکی، ۳۳ هزار دلار خواهد بود.

هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
هیوندای آیونیک Hyundai ioniq 2017
تبلیغات
داغ‌ترین مطالب روز

نظرات

تبلیغات