نگاه نزدیک به فراری 250GT النا ۱۹۵۷؛ گنجینه‌ای فراموش‌شده
فراری 250GT مطمئنا یکی از نادرترین و کمیاب‌ترین محصولات فراری است که تاکنون تولید شده است. حال فرض کنید رانندگی با یکی از این خودروها که برای ۴۰ سال در گاراژ پارک شده است، تا چه اندازه می‌تواند تجربه‌ای ناب و هیجان انگیز باشد. این اتفاق در یکی از جدیدترین قسمت‌های برنامه‌ی Hagerty که در یوتیوب منتشر می‌شود، قابل مشاهده است.
تام کاتر مجری برنامه با همکاری مالک فعلی این خودرو اقدام به برداشتن کاور این فراری زیبا می‌کند. مدلی که در این کلیپ مشاهده می‌کنید، یک خودروی دست‌نخورده و بسیار سالم متعلق به سال ۱۹۵۷ است و تقریبا یک دهه در گاراژی در آمریکا نگهداری می‌شود. این خودرو در اوایل دهه‌ی ۱۹۷۰ میلادی از کشور سوئد به آمریکا صادر شد و در آن زمان به قیمت ۸ هزار و ۵۰۰ دلار به فروش رفت. خودروی مورد بحث کارکرد بسیار پایینی دارد و همین موضوع سبب شده است تمامی قطعات آن به‌جز چراغ‌های مه‌شکن، اصلی باقی بمانند.
فراری 250GT Ellena برای نخستین بار در سال ۱۹۵۷ معرفی شد و در حقیقت نسخه‌ای خاص و ویژه از فراری 250GT است. از این خودرو تنها به تعداد ۵۰ دستگاه تولید شد و ظاهر آن‌ها با مدل استاندارد 250 تفاوت‌هایی دارد؛ ضمن اینکه بخش فنی و عملکرد این خودرو نیز بهبودی جزئی تجربه کرده است. خودروی مورد نظر ما در این مطلب، اتومبیل شماره‌ی ۲۳ از این ۵۰ دستگاه است.
از تغییرات مدل النا در مقایسه با نسخه‌ی استاندارد می‌توان به ارتفاع بیشتر سقف اشاره کرد که فضای سر بیشتری برای سرنشینان فراهم کرده است. از تغییرات فنی خودرو می‌توان به استفاده از جعبه‌دنده‌ی ۴ سرعته‌ی دستی، ترمزهای قوی‌تر و سیستم فرمان ساخت ZF اشاره کرد. سایر بخش‌های فنی این خودرو بیشتر به مدل 250GT توردوفرانس شباهت دارد تا فراری 250GT مسابقه‌ای.
در زیر کاپوت فراری 250GT النا یک پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل به حجم ۳ لیتر به چشم می‌خورد که می‌تواند ۲۴۰ اسب بخار قدرت تولید کند. با چنین پیشرانه‌ای، فراری النا می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۵۲ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
مالک این فراری گفته است برنامه‌ای برای فروش این خودرو ندارد و بخش‌های همانند سپرهای کرومی خاص این مدل و کاپوت آن بدون تغییر و دست‌نخورده باقی خواهند ماند.
نظرات